Тарифи Трампа змушують німецький бренд шукати нові майданчики. Тому новий завод Scout у Південній Кароліні може отримати ще одного мешканця – Audi Q8 e-tron
Хоча концерн Volkswagen Group має чимало виробничих потужностей у Сполучених Штатах, кожен окремий автомобіль марки Audi, проданий на американському ринку, наразі імпортується або з Європи, або з Мексики. А це означає, що на всі ці машини поширюється 25-відсоткове мито на імпорт автомобілів, запроваджене адміністрацією президента Трампа. Очевидно, що для преміального бренду це суттєвий “укус”, який робить його продукцію менш конкурентоспроможною. Тому Audi активно працює над стратегією, як уникнути цих тарифів, і одним із найочевидніших рішень є локалізація виробництва деяких своїх моделей безпосередньо в США

Q4 e-tron у Теннессі, Q8 e-tron у Південній Кароліні?
Згідно з повідомленнями німецької преси, Audi розглядає можливість виробництва кросовера Q4 e-tron, або його наступника, на заводі Volkswagen у Чаттанузі, штат Теннессі. Це виглядає цілком логічним кроком, адже Q4 e-tron побудований на тій же модульній електричній платформі MEB, що й Volkswagen ID.4, який вже успішно збирається саме на цьому заводі у Теннессі. Використання спільної платформи та вже налагоджених процесів значно спростило б і прискорило інтеграцію виробництва Audi

Водночас, ситуація з виробничими планами для більшого електричного кросовера Audi Q8 e-tron може змінитися. Спочатку цю модель планувалося виробляти в Мексиці. Однак тепер, через тарифний тиск, місцем її народження може стати Колумбія, штат Південна Кароліна. Саме там зараз активно будується новий завод бренду Scout (відроджена позашляхова марка під крилом VW Group), який має займатися виробництвом електричних та EREV-версій пікапа Terra та позашляховика Traveler. Хоча Volkswagen прагне позиціонувати Scout як окремий бренд, що продаватиме автомобілі безпосередньо споживачам, очевидно, концерн має достатньо впливу, щоб задіяти цей майданчик і для виробництва моделі Audi, яка не має прямого стосунку до лінійки Scout

Але на цьому плани VW Group не закінчуються
За даними німецького видання Automobilwoche, концерн також розглядає третій потенційний майданчик на території США для виробництва ще одного електричного кросовера – Audi Q6 e-tron. Де саме це може бути, наразі не повідомляється, деталі залишаються в дефіциті. Зараз Q6 e-tron виробляється на головному заводі Audi в Інгольштадті, Німеччина
Коли представників Audi запитали про ці плани, вони прямо нічого не підтвердили, але визнали, що ринок США є одним із їхніх головних пріоритетів. Він стоїть в одному ряду з Європою та Китаєм, утворюючи ключові стовпи глобальної стратегії бренду
“Ми хочемо збільшити нашу присутність у США”, – повідомив представник Audi в коментарі для Auto News. “Наразі ми розглядаємо різні сценарії. Ми впевнені, що зможемо прийняти рішення щодо конкретних деталей у консультаціях з концерном [Volkswagen Group] до кінця цього року”
Так чи інакше, “колеса вже крутяться”, і Audi робить серйозний крок до значного посилення своїх позицій у Штатах. Для компанії є імперативом зробити все можливе, щоб уникнути нових тарифів. Незалежно від того, яким буде фінальне рішення – перенесення виробництва існуючих моделей, запуск нових, або використання виробничих потужностей інших брендів у складі VW Group – очевидно, що стратегічний тиск та бажання заощадити змушують німецького виробника активно шукати рішення за океаном
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі