Автопілот роботаксі Waymo показав кращий рівень безпеки, ніж водії

Американська компанія Waymo, що входить до холдингу Alphabet, опублікувала нові дані про безпеку своїх роботаксі. Згідно зі звітом, автономні електромобілі компанії значно рідше потрапляють у серйозні аварії, ніж автомобілі під керуванням людей. Аналіз охопив понад 354 млн км повністю автономного руху в п’яти містах США

Waymo порівняла статистику своїх роботаксі з аналогічними маршрутами, які проходять звичайні водії. За результатами дослідження, кількість ДТП із загиблими або тяжкими травмами виявилася на 94% меншою. Крім того, роботаксі на 82% рідше потрапляли в аварії, під час яких спрацьовували подушки безпеки, а також у ДТП з травмованими

Найбільшу різницю зафіксували у ДТП за участю найвразливіших учасників руху 

Кількість аварій із пішоходами була на 93% меншою, а з велосипедистами та мотоциклістами — на 84% меншою порівняно з автомобілями, якими керували люди. У компанії наголошують, що статистика враховує всі дорожні пригоди незалежно від того, хто був їхнім винуватцем

До останнього звіту вперше включили результати експлуатації роботаксі в Атланті. Там автономні автомобілі вже подолали понад 8,7 млн км. За цей час Waymo зафіксувала на 94% менше аварій зі спрацюванням подушок безпеки та на 86% менше ДТП із травмованими, ніж середній показник для водіїв на аналогічних маршрутах

Флот Waymo продовжує швидко нарощувати пробіг. Зараз роботаксі компанії долають понад 6,4 млн км щотижня. За оцінками, такий обсяг експлуатації вже дозволив уникнути 47 ДТП із загиблими або тяжкими травмами, понад 300 аварій зі спрацюванням подушок безпеки та майже 700 дорожньо-транспортних пригод із менш тяжкими наслідками

Результати дослідження також оцінили незалежні фахівці 

Професорка Транспортного дослідного інституту Мічиганського університету Керол Фланнаган зазначила, що накопичений Waymo пробіг уже достатній для статистично коректного порівняння з автомобілями під керуванням людей. Вона також звернула увагу на стабільні результати в різних містах США та високий рівень безпеки автономної системи на перехрестях

Водночас дослідження має і свої обмеження. Waymo порівнює власні роботаксі із середнім автопарком США, до якого входять автомобілі різного віку та рівня оснащення системами допомоги водієві. Порівняння із сучасними моделями, обладнаними найновішими комплексами активної безпеки, могло б точніше показати різницю між автономним керуванням і найкращими сучасними технологіями підтримки водія

Компанія продовжує розширювати географію роботи сервісу роботаксі та збирати статистику експлуатації. Нові дані вже враховують роботу автономних електромобілів у п’яти американських містах, включно з Атлантою