Rivian R2 отримав циліндричні батареї більшого розміру, ніж сучасні елементи 4680, що використовуються Tesla
Компанія Rivian здивувала всіх, не лише представивши довгоочікуваний позашляховик R2 за стартовою ціною всього $45 000, але й показавши нам ще один автомобіль, R3, а також новий акумуляторний елемент, який лежить в основі обох автомобілів. Елемент називається 4695 через його діаметр 46 міліметрів і висоту 95 міліметрів. Технічні характеристики ще не уточнюються, але вона значно більша за 4680-елементи Tesla
Зі збільшенням елементів батареї їхня напруга не змінюється, якщо тільки не змінюється хімічний склад, а Rivian, швидше за все, використовує звичайну літій-іонну хімію. Що збільшується, так це ємність елемента в ампер-годинах, тобто елемент 4695 вміщує більше енергії, ніж 4680. Але це ще не все
Більші елементи зазвичай можуть заряджатися і розряджатися швидше. Відповідно R2, буде заряджатися швидше і забезпечувати більшу пікову потужність. Рекуперативне гальмування автомобіля також може бути сильнішим, що може забезпечити підвищення ефективності

Окрім Rivian нещодавно й BMW показувала зразки 4695-елементів, які планує використовувати у своєму новому класі електромобілів з 2025 року. Насправді, кілька виробників акумуляторів зараз виробляють елементи у цьому 46-міліметровому форм-факторі, включаючи Samsung SDI, Panasonic і LG
Пакет складається з трьох великих модулів, розділених важкими внутрішніми рейками. Кожен модуль має 34 комірки завширшки і 8 завглибшки, тобто загалом 272 комірки. Якщо ми говоримо про літій-іонні батареї і припускаємо, що всі елементи з’єднані послідовно, то отримуємо напругу модуля 979,2 В (номінальну). Це архітектура на 1000 В, а не на 800 В, як можна було б припустити
Якщо три з цих модулів з’єднати паралельно, напруга залишиться такою ж, але доступний струм значно зросте. Ми не знаємо номіналів окремих елементів, але інші 4695 здатні до імпульсного розряду при температурі до 10°C, що вдесятеро перевищує їхню номінальну ємність в ампер-годинах. Це може означати, що доступна потужність може сягати 900 кВт, або близько 1200 кінських сил. Однак 4695-ті Rivian, швидше за все, мають більшу ємність, тому такі високі швидкості розряду малоймовірні
Як тільки компанія оприлюднить загальну ємність пакета, цю інформацію можна буде екстраполювати. Наразі ж просто відомо, що ці нові елементи батареї, забезпечать продуктивність на рівні, якщо не вищу, ніж у Tesla Model Y
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі