BMW Group із компанією Encory відкрили новий центр перероблення акумуляторів

22.12.2025
3 хвилини на прочитання
BMW Group із компанією Encory відкрили новий центр перероблення акумуляторів — photo 66695

Офіційний старт роботи Cell Recycling Competence Center став важливим кроком у розвитку технологій повторного використання сировини для батарей та частиною ширшої стратегії BMW у Європі. Для будівництва й експлуатації центру залучили переважно регіональних партнерів, зробивши проєкт максимально локальним

Пряме перероблення акумуляторів дозволяє механічно розбирати залишкові матеріали з виробництва батарейних елементів, включно з повноцінними комірками. Отримані матеріали не проходять повний цикл хімічного або термічного відновлення, а одразу повертаються у виробничий процес. Такий підхід суттєво знижує енерговитрати й спрощує перероблення, оскільки уникає складних і дорогих етапів, характерних для традиційних методів

У новому центрі BMW та Encory поступово масштабуватимуть цю технологію 

Після виходу на повну потужність підприємство зможе щороку переробляти десятки тонн матеріалів з акумуляторних елементів. Відновлену сировину планують використовувати безпосередньо у пілотному виробництві батарей у власному Центрі компетенції з виробництва акумуляторних комірок BMW у Парсдорфі

У BMW вважають пряме перероблення технологією майбутнього. Такий підхід відкриває можливість зробити виробництво батарей більш ефективним і стійким, а з часом може бути впроваджений навіть у серійне виробництво акумуляторів. Компанія розглядає цей напрям як один із ключових для оптимізації всього ланцюга створення електромобілів

BMW Group із компанією Encory відкрили новий центр перероблення акумуляторів — photo 6

Новий центр у Зальхінгу розмістили в уже наявній будівлі 

Вона включає виробничі та складські приміщення площею близько 2100 квадратних метрів, офіси й побутові зони, а також сонячні панелі на даху. За будівництво й експлуатацію відповідає Encory, проте всі права на саму технологію прямого перероблення залишаються за BMW Group. Encory є спільним підприємством BMW Group та Interzero Group, де обидві сторони мають рівні частки. У центрі працюватиме близько 20 фахівців

BMW Group із компанією Encory відкрили новий центр перероблення акумуляторів — photo 7

Переважна більшість компаній, залучених до проєкту, походять з Німеччини, а майже половина з них розташована в радіусі 100 кілометрів від Зальхінга. Такий вибір партнерів зменшує логістичні витрати та підтримує регіональну економіку

BMW Group вибудовує цілісну екосистему роботи з акумуляторними комірками в Баварії. Дослідження та розробки зосереджені у Мюнхені, пілотне виробництво відбувається в Парсдорфі, а перероблення надлишкових матеріалів тепер здійснюється в Зальхінгу. Короткі відстані між цими центрами дозволяють швидко повертати цінну сировину у виробництво й мінімізувати втрати ресурсів

BMW Group із компанією Encory відкрили новий центр перероблення акумуляторів — photo 8

Кругова економіка займає важливе місце у стратегії BMW Group 

Компанія прагне зберігати матеріали в обігу якомога довше, зменшуючи потребу у видобутку нових ресурсів. Цей підхід охоплює весь життєвий цикл електромобіля — від проєктування й виробництва до повторного використання та перероблення наприкінці експлуатації. Уже сьогодні у моделях BMW застосовуються перероблені та повторно використані матеріали, а новий центр у Зальхінгу став ще одним кроком до повноцінної замкненої системи у сфері акумуляторів

Читати далі

Схожі записи
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року

Li Auto розширює використання акумуляторів власної розробки на всю модельну лінійку. До кінця року компанія планує перевести на власні батареї ключові електромобілі, поступово скорочуючи залежність від CATL Mega та i9 поступово перейдуть із CATL на батареї Li Auto Оновлений Mega, який дебютував 2 вересня із батареєю CATL 5C і вийшов на ринок 5 вересня, зіткнувся […]

10 Вересня 2026
Li Auto переведе всі моделі на власні батареї до кінця 2026 року — photo 95731
Denza представила доступнішу версію Z9 GT

На китайському ринку з’явилася доступніша тримоторна версія флагманського електрокара Denza Z9 GT. Нова комплектація e3 Flash Charge зберегла силову установку потужністю 1140 к.с. (850 кВт), але стала дешевшою. За електрокар просять 329 800 юанів (орієнтовно $49 170), що приблизно на $6000 менше за Performance Edition Технічна частина майже повністю перейшла від дорожчої версії Повнопривідна система […]

10 Вересня 2026
Denza представила доступнішу версію Z9 GT — photo 95682
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам

Компанія Arcfox, що входить до китайського концерну BAIC Group, готується вивести на ринок новий флагманський кросовер Alpha T7. Попередні замовлення відкрили 26 серпня за ціною від 137 800 до 174 800 юанів (від $20 330 до $25 770) з урахуванням субсидій. За перші три доби компанія отримала понад 30 тисяч заявок. Офіційні продажі стартують 16 […]

10 Вересня 2026
Новий Arcfox Alpha T7 кидає виклик сімейним кросоверам — photo 95660
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK