BMW X5 M нового покоління випробовують на Нюрбургрингу

Фотошпигуни помітили на Нюрбургрингу замаскований прототип нового BMW X5 M. Серійне виробництво моделі очікується приблизно у 2028 році. Вперше в історії модель може отримати дві принципово різні силові установки – бензиновий V8 і повністю електричну. Обидві версії мають стати найпотужнішими у відповідних сімействах X5 та iX5

Попри камуфляж, прототип вирізняється ширшим і агресивнішим виглядом порівняно зі звичайним X5 та проміжною версією M60e xDrive. На це вказують змінені бампери, розширені колісні арки, масивніші бічні накладки й нові колісні диски. Ззаду помітний подвійний спойлер, а капот отримав рельєфну форму та повітрозабірники. Серійна модель також матиме власний малюнок світлодіодних фар і ліхтарів, який відрізнятиме спортивну версію від звичайних X5 та iX5

У салоні очікуються спортивні сидіння з розвиненою бічною підтримкою, оздоблення карбоном, особлива графіка цифрових приладів і характерні для BMW M декоративні елементи. Водночас кросовер збереже основне обладнання та функціональність стандартної моделі

Для відповідності високій потужності інженери доопрацюють гальма, рульове керування та адаптивну підвіску. Прототип оснащений гальмівними дисками з отворами для відведення тепла та шестипоршневими супортами. Усі ці зміни мають допомогти впоратися з великою масою автомобіля й забезпечити стабільність під час швидкої їзди

Найцікавіші подробиці стосуються силових установок 

За попередніми даними, електричний BMW X5 M отримає чотири електромотори сумарною потужністю близько 900 к. с. (671 кВт). Це значно більше за очікувані можливості електричного BMW iX5 потужністю близько 570 к.с. (425 кВт)

Бензинова версія, ймовірно, збереже двигун V8 об’ємом 4,4 л із подвійним турбонаддувом, який у нинішніх BMW X5 M та X6 M розвиває 617 к.с. (460 кВт) у поєднанні з м’якою гібридною системою. Наступне покоління може стати потужнішим, однак поки невідомо, чи зможе бензиновий варіант зрівнятися з електричним за динамікою

Серед майбутніх суперників новинки називають високопродуктивні позашляховики Mercedes-AMG, Porsche Cayenne Electric і Lotus Eletre. До офіційної прем’єри BMW ще має пройти значний етап випробувань, тож подробиці про характеристики та конструкцію серійної моделі можуть змінитися