Компанія Buick, яка є частиною концерну General Motors, представила концептуальний електричний седан Electra-GS, прем’єра якого запланована на Шанхайський автосалон. Модель розроблена китайським підрозділом GM і продовжує серію концептів Electra. Electra-GS – чотиридверний електромобіль із дизайном, натхнення для якого, за словами розробників, було взято з образу міфологічного кентавра – поєднання сили й витонченості

Electra-GS як візуальна концепція розвитку бренду
Віцепрезидент GM China з дизайну Стюарт Норріс назвав Electra-GS не просто концептом, а своєрідним дизайнерським маніфестом. За його словами, модель демонструє прагнення Buick зберегти свою ідентичність в епоху електрифікації. В її оформленні поєднано виразну динаміку форм, сучасні технологічні підходи та стриману преміальність

Зовні Electra-GS – це низький седан із сильно нахиленою задньою стійкою, форма якої нагадує силуети моделей BYD Seal і Han. Такий вибір логічний для китайського ринку, де візуальна витонченість і футуристичність високо цінуються серед покупців

Загальна довжина Electra-GS становить 5300 мм, а колісна база сягає 3200 мм. Такі параметри перевищують розміри Tesla Model S, Lucid Air і навіть довгобазної версії Mercedes-Benz S-Class. Подібні пропорції відображають орієнтацію на китайську аудиторію, яка традиційно надає перевагу автомобілям з великим внутрішнім простором

Інтер’єр моделі спроєктовано з акцентом на ергономіку та лаконічність
Низько розташована панель приладів покращує оглядовість і не потребує зміни положення тіла для контролю дорожньої ситуації. Передні сидіння мають анатомічну форму з виразною бічною підтримкою. Водій користується окремим цифровим дисплеєм, тоді як центральний екран одночасно обслуговує і його, і переднього пасажира

Інтер’єр витриманий у мінімалістичному ключі, без зайвих візуальних ефектів, з акцентом на якісні матеріали та функціональність. Такий підхід може зацікавити покупців, які віддають перевагу практичному та спокійному стилю без декоративного надміру
Місце концепту в загальній стратегії бренду
Презентація Electra-GS відбулася на тлі поступового відновлення позицій Buick у Північній Америці, де компанія прагне повернути частку ринку. При цьому слід враховувати вплив торговельних мит, запроваджених за каденції Дональда Трампа, які ускладнили імпорт автомобілів з Китаю та Кореї й безпосередньо вплинули на логістику та стратегію дистрибуції в США

Electra-GS не є першим концептом серії. Раніше Buick презентував моделі Electra-L, Electra-LT (у 2023 році) та Electra-X (у 2022 році). Поки немає інформації, чи планує компанія розширювати серію до десятків прототипів, чи зосередиться на підготовці конкретної моделі до серійного виробництва

Читати далі
Схожі записиЗахідні автовиробники останніми роками стикаються з труднощами на китайському ринку, однак General Motors залишається рідкісним винятком. Разом із спільними підприємствами компанія минулого року реалізувала майже 1,9 мільйона автомобілів — на 2,3% більше, ніж у 2024-му. Вирішальну роль у цьому зростанні відіграли моделі сегмента New Energy Vehicles, зокрема Wuling Hong Guang MINI EV, який розійшовся тиражем […]
17 Січня 2026
Минулого року електромобілі впевнено випередили автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння у випробуваннях безпеки Euro NCAP, продемонструвавши, що автовиробники серйозно ставляться до переходу на електротягу не лише з погляду екології, а й захисту людей Незалежна організація Euro NCAP, яку вважають головним європейським авторитетом у сфері краш-тестів, перевірила понад 100 нових моделей. Автомобілі проходили комплексні випробування, спрямовані […]
17 Січня 2026
Rolls-Royce Cullinan з’явився у 2018 році й одразу став однією з ключових моделей бренду. Майже за десятиліття після дебюту компанія розпочала розробку нового флагманського кросовера, і попри знайомий силует, змін у ньому буде набагато більше, ніж можна припустити з першого погляду Прототип нового Cullinan нещодавно помітили під час зимових випробувань у Скандинавії Автомобіль щільно замаскований, […]
17 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі