Lotus планує закінчити 2024 рік з результатом 12 тисяч автомобілів, що на 78% менше від початкового плану в 55 тисяч автомобілів цього року. Компанія покладає всю провину на нові тарифи, введені на електромобілі, вироблені в Китаї
Цього року Lotus вже продав значно більше автомобілів, ніж у 2023 році
Виконавчий директор Group Lotus Цінфен Фенг (Qingfeng Feng) заявив, що компанія буде змушена перепозиціонувати свою модельну лінійку в США через підвищення тарифів на 100% на електромобілі, вироблені в Китаї. На додаток до скорочення прогнозу на 2024 рік, Lotus знизив виробничий план і на 2025 рік: тепер компанія планує продати лише 30 тисяч автомобілів в наступному році, замість 76 тисяч, які планувалось реалізувати раніше
У скороченні продажів Lotus звинувачує підвищення тарифів на електромобілі з китаю
Lotus Emeya
– Падіння продажів вдвічі в США пов’язане з підвищенням тарифів, тоді як на ринку ЄС через ріст тарифів ми втратили близько 30% продажів, – сказав він. – Тарифи в США суттєво вплинули на наш план продажів, і ми плануємо перепозиціонувати нашу продукцію на американському ринку. Значний внесок має внести новий Eletre, на який ми покладаємо великі надії в наступному році
У першій половині 2024 року Lotus продав трохи менше п’яти тисяч автомобілів
У першому півріччі цього року компанія продала 4873 автомобілі, з яких приблизно половина – повністю електричні Eletre та Emeya, а інша половина – Emira з двигуном внутрішнього згоряння. Загальні продажі бренду зросли на 239% порівняно з першою половиною 2023 року саме завдяки появі цих двох електромобілів
Lotus Eletre
В першому півріччі Європа була рушієм продажів: в ЄС було реалізовано 1459 автомобілів, що трохи більше за Північну Америку з 1278 продажами та Китай з 1208 продажами
– У першій половині 2024 року обсяг поставок стрімко зріс до майже 4900 автомобілів – це на 239% більше, ніж у минулому році. Ми досягли ще більш збалансованого розподілу поставок на всіх ключових ринках світу, – додав Фенг
