Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо не сказав, чи буде країна слідувати прикладу США, та значно підвищувати тарифи на електромобілі, що імпортуються з Китаю
Того ж дня, 14 травня, коли адміністрація Байдена підтвердила, що чинні американські тарифи на китайські електромобілі зростуть з 27,5% до 102,5%, прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо взяв участь у відкритті заводу з виробництва літій-іонних сепараторів в Онтаріо. Цей об’єкт є невід’ємною частиною плану Канади з побудови надійного ланцюжка поставок електромобілів в регіоні

«Очевидно, що ми уважно стежимо за тим, що робить наш найближчий торговий партнер у Сполучених Штатах», – сказав Трюдо щодо підвищення тарифів у США. Відповідаючи на питання про нові тарифи, прем’єр-міністр не підтвердив і не спростував, чи буде Канада робити те ж саме, зазначає Auto News
Наразі Канада не має значних тарифів на електромобілі китайського виробництва. У той же час, вона сподівається зарекомендувати себе як одне з найкращих місць «для інвестування в ланцюжок поставок електромобілів»

Новий завод з виробництва літій-іонних сепараторів в Онтаріо коштуватиме приблизно $1,6 мільярда і вироблятиме 700 квадратних метрів мембрани з покриттям, яке використовується у виробництві літієвих батарей щороку. Global News повідомляє, що федеральний уряд виділяє $2,5 млрд у вигляді податкових кредитів на реалізацію проекту, а уряд Онтаріо виділяє ще $2,5 млрд, які будуть спрямовані на капітальні витрати і компенсацію обслуговування земельних ділянок для майбутніх об’єктів
У сусідньому Еллісоні, Онтаріо, компанія Honda інвестує 15 мільярдів канадських доларів у трансформацію існуючого заводу на майданчик для виробництва виключно електромобілів. Поруч буде збудовано великий завод з виробництва акумуляторів, а також відкрито два заводи з виробництва комплектуючих

«Після десятиліть занепаду та невизначенністю в нашій промисловості, у нас є план, як зустріти перехідний момент в сфері транспорту, план забезпечити майбутнє для наших сімей, вдихнути життя в наші міста і позиціонувати Канаду як найнадійнішого постачальника в світі з нульовим рівнем викидів», – сказав Трюдо на церемонії відкриття заводу з виробництва літій-іонних сепараторів
Читати далі
Схожі записиУ словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]
22 Жовтня 2026Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]
22 Жовтня 2026
Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі