Чи стане Канада обкладати митом китайські електромобілі?

18.05.2024
2 хвилини на прочитання
Чи стане Канада обкладати митом китайські електромобілі? — photo 9455

Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо не сказав, чи буде країна слідувати прикладу США, та значно підвищувати тарифи на електромобілі, що імпортуються з Китаю

Того ж дня, 14 травня, коли адміністрація Байдена підтвердила, що чинні американські тарифи на китайські електромобілі зростуть з 27,5% до 102,5%, прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо взяв участь у відкритті заводу з виробництва літій-іонних сепараторів в Онтаріо. Цей об’єкт є невід’ємною частиною плану Канади з побудови надійного ланцюжка поставок електромобілів в регіоні

Чи стане Канада обкладати митом китайські електромобілі? — photo 2

«Очевидно, що ми уважно стежимо за тим, що робить наш найближчий торговий партнер у Сполучених Штатах», – сказав Трюдо щодо підвищення тарифів у США. Відповідаючи на питання про нові тарифи, прем’єр-міністр не підтвердив і не спростував, чи буде Канада робити те ж саме, зазначає Auto News

Наразі Канада не має значних тарифів на електромобілі китайського виробництва. У той же час, вона сподівається зарекомендувати себе як одне з найкращих місць «для інвестування в ланцюжок поставок електромобілів»

Чи стане Канада обкладати митом китайські електромобілі? — photo 3

Новий завод з виробництва літій-іонних сепараторів в Онтаріо коштуватиме приблизно $1,6 мільярда і вироблятиме 700 квадратних метрів мембрани з покриттям, яке використовується у виробництві літієвих батарей щороку. Global News повідомляє, що федеральний уряд виділяє $2,5 млрд у вигляді податкових кредитів на реалізацію проекту, а уряд Онтаріо виділяє ще $2,5 млрд, які будуть спрямовані на капітальні витрати і компенсацію обслуговування земельних ділянок для майбутніх об’єктів

У сусідньому Еллісоні, Онтаріо, компанія Honda інвестує 15 мільярдів канадських доларів у трансформацію існуючого заводу на майданчик для виробництва виключно електромобілів. Поруч буде збудовано великий завод з виробництва акумуляторів, а також відкрито два заводи з виробництва комплектуючих

Чи стане Канада обкладати митом китайські електромобілі? — photo 4

«Після десятиліть занепаду та невизначенністю в нашій промисловості, у нас є план, як зустріти перехідний момент в сфері транспорту, план забезпечити майбутнє для наших сімей, вдихнути життя в наші міста і позиціонувати Канаду як найнадійнішого постачальника в світі з нульовим рівнем викидів», – сказав Трюдо на церемонії відкриття заводу з виробництва літій-іонних сепараторів

Читати далі

Схожі записи
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки?

У столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі на тривалу стоянку На кінець 2025 року в столиці Норвегії […]

1 Вересня 2026
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки? — photo 94422
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу

Реальний досвід водіїв на форумі Reddit показує помітну різницю між офіційними даними Агентства з охорони довкілля США (EPA) та фактичним пробігом на одному заряді. Серед машин, чиї власники діляться дивовижними результатами, опинилися Ford E-Transit, електрокари Kia та Volkswagen e-Golf. За сприятливих умов водіям вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж обіцяють паспортні характеристики Власники одразу кількох […]

1 Вересня 2026
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу — photo 94411
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7

Офіційна прем’єра новинки відбудеться на виставці комерційного транспорту IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. PV7 стане вже другою моделлю в новій комерційній лінійці Platform Beyond Vehicle (PBV) і виявиться відчутно більшим за свого попередника – PV5 Вихід більшої моделі є логічним кроком після успіху молодшого фургона Компактний PV5 зумів […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7 — photo 94390
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки?

У столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі на тривалу стоянку На кінець 2025 року в столиці Норвегії […]

1 Вересня 2026
Чому в Осло зробили ставку на повільні AC-зарядки? — photo 94422
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу

Реальний досвід водіїв на форумі Reddit показує помітну різницю між офіційними даними Агентства з охорони довкілля США (EPA) та фактичним пробігом на одному заряді. Серед машин, чиї власники діляться дивовижними результатами, опинилися Ford E-Transit, електрокари Kia та Volkswagen e-Golf. За сприятливих умов водіям вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж обіцяють паспортні характеристики Власники одразу кількох […]

1 Вересня 2026
Власники електромобілів легко перевершують офіційні показники пробігу — photo 94411
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7

Офіційна прем’єра новинки відбудеться на виставці комерційного транспорту IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. PV7 стане вже другою моделлю в новій комерційній лінійці Platform Beyond Vehicle (PBV) і виявиться відчутно більшим за свого попередника – PV5 Вихід більшої моделі є логічним кроком після успіху молодшого фургона Компактний PV5 зумів […]

1 Вересня 2026
Kia показала перші зображення нового електричного фургона PV7 — photo 94390
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK