Станет ли Канада облагать пошлинами китайские электромобили?

18.05.2024
2 минуты на прочтение
Станет ли Канада облагать пошлинами китайские электромобили? — photo 9456

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо не сказал, будет ли страна следовать примеру США, и значительно повышать тарифы на электромобили, импортируемые из Китая

В тот же день, 14 мая, когда администрация Байдена подтвердила, что действующие американские тарифы на китайские электромобили вырастут с 27,5% до 102,5%, премьер-министр Канады Джастин Трюдо принял участие в открытии завода по производству литий-ионных сепараторов в Онтарио. Этот объект является неотъемлемой частью плана Канады по построению надежной цепочки поставок электромобилей в регионе

Станет ли Канада облагать пошлинами китайские электромобили? — photo 2

«Очевидно, что мы внимательно следим за тем, что делает наш ближайший торговый партнер в Соединенных Штатах», — сказал Трюдо относительно повышения тарифов в США. Отвечая на вопрос о новых тарифах, премьер-министр не подтвердил и не опроверг, будет ли Канада делать то же самое, отмечает Auto News

Сейчас Канада не имеет значительных тарифов на электромобили китайского производства. В то же время, она надеется зарекомендовать себя как одно из лучших мест «для инвестирования в цепочку поставок электромобилей»

Станет ли Канада облагать пошлинами китайские электромобили? — photo 3

Новый завод по производству литий-ионных сепараторов в Онтарио будет стоить примерно $1,6 миллиарда и будет производить 700 квадратных метров мембраны с покрытием, которое используется в производстве литиевых батарей каждый год. Global News сообщает, что федеральное правительство выделяет $2,5 млрд в виде налоговых кредитов на реализацию проекта, а правительство Онтарио выделяет еще $2,5 млрд, которые будут направлены на капитальные затраты и компенсацию обслуживания земельных участков для будущих объектов

В соседнем Эллисоне, Онтарио, компания Honda инвестирует 15 миллиардов канадских долларов в трансформацию существующего завода в площадку для производства исключительно электромобилей. Рядом будет построен крупный завод по производству аккумуляторов, а также открыто два завода по производству комплектующих

Станет ли Канада облагать пошлинами китайские электромобили? — photo 4

«После десятилетий упадка и неопределенности в нашей промышленности, у нас есть план, как встретить переходный момент в сфере транспорта, план обеспечить будущее для наших семей, вдохнуть жизнь в наши города и позиционировать Канаду как самого надежного поставщика в мире с нулевым уровнем выбросов», — сказал Трюдо на церемонии открытия завода по производству литий-ионных сепараторов

Читать дальше

Похожие записи
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK