Nissan переживає нестабільні часи – черговий генеральний директор компанії залишає свою посаду
2 квітня стало відомо, що Макото Учіда, який очолював Nissan останні кілька років, подає у відставку. Він став третім CEO, який покидає компанію за останні шість років. За інформацією Reuters, його позиція стала «неприйнятною» ще до офіційного оголошення, що фактично означало його неминучу відставку

Цей крок очікуваний, адже Nissan зараз переживає кризу – провальні спроби злиття з Honda, падіння продажів і агресивна конкуренція з боку китайських виробників електромобілів поставили компанію у скрутне становище. На тлі цих проблем було прийнято рішення передати кермо влади новій людині
Хто такий Іван Еспіноза?
Новим генеральним директором Nissan призначено Івана Еспінозу, який раніше обіймав посаду директора з планування продуктів компанії. На відміну від своїх попередників, він є «справжнім автомобілістом» – саме так його охарактеризував Макото Учіда під час прощальної промови

Що робить це призначення особливим?
- Іноземець на чолі японського гіганта. Еспіноза народився в Мексиці, а його кар’єра в Nissan триває вже понад 20 років. Він працював у різних регіонах світу, включаючи Європу, Південно-Східну Азію та Японію;
- Технічний бекграунд. Найцікавіше те, що він має досвід роботи в NISMO – підрозділі Nissan, який займається спортивними та високопродуктивними автомобілями. Це важливий сигнал, адже Еспіноза більше орієнтований на продукт та інновації, а не на суто фінансові показники;
- Молодий керівник у глобальному бізнесі. У свої 46 років він є одним із наймолодших генеральних директорів серед великих світових автовиробників, що свідчить про готовність Nissan зробити ставку на сміливі рішення та оновлення бренду
Одне з головних завдань нового керівника – зробити Nissan знову конкурентоспроможним на глобальному ринку, особливо в електромобільному сегменті
Еспіноза вже заявив, що перший крок – це посилення модельного ряду. Він зазначив, що головна мета – стабілізувати компанію та повернути її до зростання

Але постає питання: чи зможе Nissan зробити це самотужки?
Коли його запитали, чи компанія планує відновити переговори про партнерство з Honda або шукати нових союзників, він відповів доволі стримано: «Я тільки отримав це призначення, тому мені потрібно трохи часу, щоб все обдумати»
Проте він вірить у потенціал Nissan і каже, що бренд може досягти значно більшого, ніж сьогодні
Однак історія вчить нас, що подібні обіцянки Nissan вже давав. Учіда також був призначений з метою вивести компанію з кризи, але за його керівництва Nissan не зміг досягти стабільного зростання. Продажі продовжували падати, прибутковість залишалася на низькому рівні, а єдина угода, яка могла врятувати компанію від фінансових труднощів – злиття з Honda – зірвалася

Тепер Nissan робить ставку на нового керівника. Якщо він зможе запустити конкурентоспроможні електромобілі, компанія отримає шанс на відродження. Але якщо Nissan не встигне адаптуватися до змін на ринку, Еспіноза може стати не просто ще одним звільненим CEO, а людиною, яка очолювала Nissan у його останні роки
Читати далі
Схожі записиВеличезний одинарний двірник довжиною близько 1,2 метра з моменту старту продажів викликає нарікання власників. Минуло вже два роки з початку поставок, компанія провела відкликання, випустила оновлення, навіть створила другу версію механізму, але проблема не зникла Tesla намагалася розв’язати питання через модернізацію механіки та корекції програмної логіки роботи, однак зараз, за повідомленнями зі США, інженери готують […]
30 Грудня 2025
Китай прагне зміцнити позиції світового лідера у сфері електромобілів і створити репутацію країни з найвищими вимогами до безпеки Ринок росте дуже швидко, тому попередні правила вже не відповідали масштабу й ризикам. Новий підхід передбачає нульову терпимість до пожеж і вибухів навіть у критичних ситуаціях. У США триває робота над стандартом FMVSS 305a, де більше уваги […]
30 Грудня 2025
У новому звіті за десятий сезон наголошується на потужному скороченні викидів у ключових категоріях. Спостерігається зменшення викидів у Scope* 1 і 2 на 55% у порівнянні з базовим рівнем. Водночас загальні викиди зросли на 11% у порівнянні з дев’ятим сезоном через точніший підхід до збору даних. Перехід до розширеної фіксації фактичних показників бізнес-подорожей дав більш […]
30 Грудня 2025
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі