Чи зможе Tesla повернути раніше звільнених співробітників?

14.05.2024
2 хвилини на прочитання
Чи зможе Tesla повернути раніше звільнених співробітників? — photo 9194

Наприкінці минулого місяця Tesla приголомшила світ, звільнивши всю команду з 500 осіб, яка займалася мережею станцій швидкої зарядки, і закривши відповідний відділ. Зараз компанія знову приймає на роботу частину звільнених працівників, очевидно, визнаючи помилковість свого попереднього рішення

Невдовзі після того, як про це стало відомо, генеральний директор Tesla Ілон Маск виступив у соціальній мережі X, заявивши, що мережа Supercharger продовжуватиме розвиватися, але «повільніше». Минулого тижня керівник додав, що цього року Tesla витратить $500 мільйонів на розширення мережі Supercharger

Хоча Маск не надав подробиць про плани Tesla щодо мережі зарядних станцій, Bloomberg повідомляє, що деякі звільнені працівники зараз знову приймаються на роботу в команду. Поки залишається незрозумілим, скільки саме співробітників повертається. Відомо що один з керівників, Макс де Зегер, директор з питань зарядних станцій у Північній Америці, повернувся до автовиробника

Чи зможе Tesla повернути раніше звільнених співробітників? — photo 2

Однак поки що немає жодних ознак того, що повернулася колишня топ-менеджерка з питань зарядної інфраструктури Ребекка Тінуччі. Інших також може бути складно повернути на роботу, оскільки конкуруючі зарядні компанії, такі як BP Pulse, висловили зацікавленість у наймі звільнених працівників Supercharger для розширення своїх власних мереж

Навіть після повторного найму деяких працівників Tesla може мати труднощі з управлінням своїми зарядними станціями. Колишні працівники розповіли, що команда технічного обслуговування Supercharger була перевантажена роботою до звільнень, і висловили занепокоєння, що скорочення призведе до погіршення якості обслуговування клієнтів, оскільки нові автовиробники планують отримати доступ до мережі

Це не перший випадок, коли Маск розпочинає руйнівні скорочення персоналу, щоб потім відновлювати команди. У 2022 році, після придбання Twitter, він звільнив близько половини співробітників компанії, перш ніж попросити десятки з них повернутися

Читати далі

Схожі записи
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia

Масштабне шведське дослідження, яке охопило майже 10 тисяч випробувань, довело: давні страхи покупців щодо передчасної «смерті» акумуляторів більше не мають під підґрунтя. Ще кілька років тому потенційні власники електрокарів цілком обґрунтовано переживали про термін служби батарейного блоку. Втім, технології зробили величезний крок уперед, і нові дані чітко показують, скільки ємності насправді зберігають сучасні машини після […]

22 Липня 2026
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia — photo 89822
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки

Продажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]

22 Липня 2026
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки — photo 89800
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia

Масштабне шведське дослідження, яке охопило майже 10 тисяч випробувань, довело: давні страхи покупців щодо передчасної «смерті» акумуляторів більше не мають під підґрунтя. Ще кілька років тому потенційні власники електрокарів цілком обґрунтовано переживали про термін служби батарейного блоку. Втім, технології зробили величезний крок уперед, і нові дані чітко показують, скільки ємності насправді зберігають сучасні машини після […]

22 Липня 2026
Найбільше «здоров’я» після 100 тис. км зберігають батареї електрокарів Hyundai/Kia — photo 89822
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки

Продажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]

22 Липня 2026
Honda продовжила партнерство з GAC, незважаючи на збитки — photo 89800
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK