Де зарядка електромобілів найдорожча, а де – найдешевша?

Електромобілі заполоняють європейські дороги, обіцяючи чистіше повітря та економію на довгій дистанції, але ціна зарядки може або приємно здивувати, або вдарити по гаманцю – усе залежить від того, де ви підключаєтеся до розетки 

Дослідження в ЄС показує, що вартість домашньої зарядки електрокара в Європі варіюється кардинально: від захмарних цін у Німеччині до майже символічних у Туреччині. В Україні, де електромобільність набирає обертів, зарядка також має свої особливості, зумовлені локальними тарифами та енергетичною інфраструктурою. Мозаїка цін на електроенергію відображає не лише технологічні відмінності, а й економічні та політичні реалії кожної країни

У першому кварталі 2025 року продажі нових електрокарів зросли майже на 24%

Електромобілі можуть бути до 70% дешевшими в експлуатації порівняно з бензиновими чи дизельними авто, але реальна економія залежить від вартості електроенергії. У Німеччині, де зарядка найдорожча, повне заряджання батареї обходиться приблизно в $28,55, або $7,83 за 100 км пробігу. Попри спад продажів у 2024 році, німецькі водії повертаються до електрокарів завдяки новим податковим пільгам. Данія не відстає з вартістю $27,25 за повний заряд ($7,48 за 100 км), хоча електромобілі там уже заполонили дороги. Ірландія, Бельгія та Чехія також не радують гаманець: зарядка коштує понад $23. В Україні ж, за даними 2025 року, середня вартість домашньої зарядки становить близько $6-8 за повний заряд (приблизно $1,65-2,20 за 100 км), залежно від регіону та тарифів, що робить її однією з найвигідніших у Європі, хоча інфраструктура громадських зарядок ще потребує розвитку

Чому ж така різниця? Ціна електроенергії залежить від джерел генерації: сонячна Іспанія чи газозалежні країни мають різні витрати 

Податки, субсидії, геополітичні відносини, витрати на передачу електроенергії та екологічні норми також формують кінцеву цифру в рахунку. У Туреччині зарядка електромобіля коштує лише $4,49 за повний заряд ($1,23 за 100 км), що робить її найдешевшою в Європі. У Грузії ($5,09), Косові ($5,40), Боснії і Герцеговині ($6,56) та Чорногорії ($7,27) ціни також гріють душу водіїв. В Україні низькі тарифи частково пояснюються державною підтримкою та доступом до відносно дешевої електроенергії від атомних і гідроелектростанцій, хоча війна та пошкодження інфраструктури створюють виклики для стабільності енергопостачання

Домашня зарядка зазвичай найекономніша, але на громадських станціях, особливо швидкісних, витрати можуть зрости на 60% і вище 

Розмір батареї вашого електрокара також впливає: більші акумулятори, як у преміальних моделей, потребують більше енергії. Попри цінові контрасти – від вартості чашки кави в Туреччині до ціни вечері на двох у Німеччині – електромобілі загалом виграють у бензинових авто за вартістю експлуатації. В Україні, де уряд пропонує пільги на імпорт електрокарів і розвиває зарядну інфраструктуру, електромобільність стає дедалі привабливішою. Зі зростанням продажів електрокарів ціна електроенергії залишатиметься ключовим фактором, який, разом із державними стимулами, визначатиме, наскільки швидко електромобілі стануть новою нормою