Відвідувачі відомого канадського льодовика Атабаска тепер можуть вирушити на екскурсію на унікальному транспорті. Туристична компанія Pursuit поповнила свій флот першим у світі електричним всюдиходом Ice Explorer. Цей незвичний автобус здатний вмістити понад пів сотні пасажирів і створений спеціально для того, щоб мандрівники могли досліджувати суворі краєвиди національного парку Джаспер в Альберті в абсолютній тиші та з максимальною повагою до дикої природи
Розробкою цієї унікальної машини займалися фахівці з важкої техніки компанії Noble Northern
Вони не просто замінили дизельний двигун всюдихода на електричний, а створили абсолютно нову конструкцію з нуля. Особливу увагу приділили полегшенню рами: ексклюзивне шасі вийшло вдвічі легшим за каркас звичайної вантажівки такого ж класу. Це дозволило встановити потужні й місткі акумулятори ємністю 530 кВт-год, яких вистачить на 30-35 подорожей льодовиком, але водночас не перевантажити машину, аби її величезна маса не руйнувала крихку поверхню вікового льодовика
Щоб туристи могли безпечно дістатися найвіддаленіших локацій і гарантовано повернутися назад, інженери впровадили комплекс взаємодоповнюючих екотехнологій. Зокрема, всюдихід оснастили двосторонніми сонячними панелями. Вони здатні ефективно генерувати енергію навіть у похмурі дні, уловлюючи не лише пряме сонячне проміння, а й світло, що відбивається від криги та снігу. Крім того, під час спусків автоматично вмикається система рекуперативного гальмування, яка повертає дорогоцінний заряд назад у батарею. Також на машині працює технологія геофенсингу, яка за допомогою супутникових координат автоматично обмежує швидкість у найвразливіших зонах, оптимізуючи витрату енергії та захищаючи екосистему

Керівництво компанії зазначає, що запуск першого такого електромобіля — це лише початок довгого шляху
Для Pursuit Колумбійське льодове поле є особливим місцем, тому збереження його первісного стану стало пріоритетом. Поки що на маршрут виїхав лише один екземпляр, і це свідомий крок: компанія прагне ретельно протестувати новинку в реальних суворих умовах і зібрати необхідні дані для подальшого оновлення всього парку техніки
За попередніми підрахунками, лише один такий електричний всюдихід дозволить зменшити викиди вуглекислого газу на двісті-триста кілограмів щодня, демонструючи, яким має бути екологічний туризм майбутнього. Щоправда, повні технічні характеристики свого дітища, потужність силової установки та загальну вартість проєкту, розробники наразі не розкривають

Читати далі
Схожі записиVolkswagen планує у 2027 році випустити свій найдоступніший електромобіль, початкова ціна якого становитиме близько 20 000 євро. Новинка буде меншою за ID. Polo та стане молодшою моделлю в сімействі доступних електричних автомобілів концерну За основу майбутнього електромобіля взяли концепт ID. EVERY1, який Volkswagen показала в березні 2025 року. Серійна модель, за попередніми даними, отримає назву […]
24 Жовтня 2026
Китайська Chery оголосила про створення надпотужної зарядної системи, здатної поповнити запас ходу електромобіля на 500 км лише за п’ять хвилин. Максимальна потужність станції сягає 1,44 МВт, а заряджання акумулятора з 10% до 97% триває 6 хвилин 50 секунд. Водночас у Китаї вже з’явилися ще потужніші зарядні системи Китайські виробники електромобілів змагаються не лише в запасі […]
24 Жовтня 2026
Volvo планує у 2027 році представити новий електричний позашляховик на платформі SPA3. Модель стане доступнішою альтернативою більшим електромобілям марки та, за попередніми даними, може отримати назву EX50 Новинка буде другою моделлю на платформі SPA3 після EX60 Volvo поки не розкриває її технічних характеристик, але підтверджує ставку на масовий ринок. Перші поставки покупцям мають розпочатися після […]
24 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі