Електричний кросовер Subaru Solterra виявився швидшим за спорткари бренду!

Новий кросовер виявився навіть спритнішим за відомі спортивні моделі WRX STI та BRZ, хоча не позиціонується як окрема «гаряча» версія 

Для модельного року 2026 електричний SUV суттєво вдосконалили: він став потужнішим, збільшив запас ходу, отримав роз’єм NACS, тому тепер може заряджатися на станціях Tesla Supercharger. Вартість при цьому не зросла, стартова ціна залишилася на рівні $38 495 у США, як у попередньої версії

Нова батарея на 74,7 кВт-год дозволяє проїхати до 288 миль (463 км) без підзарядки, тоді як попередня модель мала офіційний запас ходу близько 227 миль (365 км). Оновлена система постійного повного приводу Symmetrical AWD видає до 338 к.с. і 438 Нм крутного моменту. Виробник говорить про розгін до 60 миль (96 км/год) на годину менш ніж за 5 секунд, але випробування Car and Driver показали ще кращий результат — лише 4,3 секунди до 60 миль на годину і 11,8 секунди до 100 миль на годину (160 км/год). У порівнянні з бензиновими спорткарами цифри виглядають серйозно: наприклад, BRZ tS 2024 року потребував 5,5 секунди до 60 миль на годину, а легендарний STI S209 показував 4,4 секунди, проте лише трохи швидше виходив на 100 миль на годину

На дистанції в чверть милі Solterra зрівнялася з S209, показавши 13 секунд 

Хоча миттєвий електричний розгін дав перевагу на старті, але обмежена максимальна швидкість електрокара зупинила подальшу боротьбу. Поки Subaru не підтверджує створення «зарядженої» версії, хоча на автосалоні в Японії компанія вже показувала концепт електричної STI як натяк на майбутній напрямок «заряджених» моделей. З появою інших електричних SUV бренду Solterra, ймовірно, недовго залишатиметься найшвидшою, але вже зараз видно, якою може бути швидка, потужна і при цьому практична електрична Subaru. Модель 2026 року пропонують у версіях Premium, Limited, Limited XT і Touring XT зі стартовою ціною $38 495 у США