Електричний пікап Ford за  000 уже готується до виробництва — photo 61634

Електричний пікап Ford за $30 000 уже готується до виробництва

07.11.2025
2 хвилини на прочитання

Американський автогігант Ford активно працює над створенням свого нового доступного електричного пікапа. Компанія не приховує амбіцій — мета полягає у тому, щоб вивести на ринок повноцінний електромобіль за ціною близько 30 тисяч доларів, що зробить електротранспорт ближчим до масового покупця

За словами генерального директора Ford Джима Фарлі, виробник уже проводить випробування перших прототипів, а підготовка постачання компонентів завершена на 95 відсотків 

У цьому ж році завод у Луїсвіллі (штат Кентуккі), де раніше збирали бензинові Ford Escape і Lincoln Corsair, отримає нове обладнання для виробництва електричних моделей. Паралельно Ford почне випуск літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів на новому підприємстві в Мічигані. Саме ці батареї забезпечать живлення базової версії електропікапа

Електричний пікап Ford за $30 000 уже готується до виробництва — photo 2

Фарлі підкреслив, що проєкт не є далеким планом на майбутнє — він майже готовий до старту 

Це буде перший електромобіль побудований на універсальній електричній платформі Ford (UEV), яку компанія розробила для зниження собівартості виробництва. Новий підхід дозволяє збирати кузов не на класичному конвеєрі, а з трьох окремих частин — передньої, центральної та задньої, які об’єднуються наприкінці процесу. Завдяки цьому вдасться скоротити час складання й помітно знизити витрати

Електричний пікап Ford за $30 000 уже готується до виробництва — photo 3

Базова версія пікапа, за розміром близького до Ford Maverick, отримає LFP-акумулятори, які дешевші у виробництві, стійкіші до зносу й допускають часті повні цикли зарядки. Водночас вони мають нижчу щільність енергії, тому запас ходу може бути скромнішим. Ford планує використовувати батареї з напругою 400 вольт і орієнтовною ємністю близько 51 кВт-год — приблизно на 15 відсотків менше, ніж у китайського BYD Atto

Попри це, новий пікап може стати справжнім хітом у сегменті доступних електромобілів, поєднуючи сучасні технології, низьку ціну та компактні розміри

Читати далі

Схожі записи
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію

Tesla несподівано отримала удар від федеральних регуляторів США, причому не через технології чи безпеку, а через банальну бюрократію. Компанія запізнилася з поданням заявки на торговельну марку Cybercab, і тепер ризикує втратити цю назву на користь іншого бізнесу, який просто виявився швидшим в оформленні паперів Історія виглядає доволі нетипово для компанії, яка звикла діяти за принципом […]

9 Січня 2026
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію — photo 68268
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності

У США відбувається глибока трансформація автомобільної галузі, яка виходить далеко за межі простого зростання продажів електромобілів. Паралельно швидко розвивається зарядна інфраструктура, а технології, на яких вона базується, змінюються не менш динамічно. Одним із найцікавіших напрямів останніх років стали великі зарядні станції з власними акумуляторними системами, здатні підсилювати потужність і зменшувати навантаження на електромережу Німецька компанія […]

9 Січня 2026
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності — photo 68252
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували

Xiaomi за останні кілька років буквально увірвалася в автомобільну індустрію, але в умовах наджорсткої конкуренції на китайському ринку електромобілів компанія не збирається зупинятися. Седан SU7, перший автомобіль в історії виробника смартфонів, перебуває у продажу менше двох років, а Xiaomi вже оголосила про масштабне оновлення моделі до 2026 модельного року Поки Tesla здебільшого обмежується косметичними доробками […]

9 Січня 2026
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували — photo 68235
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію

Tesla несподівано отримала удар від федеральних регуляторів США, причому не через технології чи безпеку, а через банальну бюрократію. Компанія запізнилася з поданням заявки на торговельну марку Cybercab, і тепер ризикує втратити цю назву на користь іншого бізнесу, який просто виявився швидшим в оформленні паперів Історія виглядає доволі нетипово для компанії, яка звикла діяти за принципом […]

9 Січня 2026
У Tesla можуть відібрати назву Cybercab через банальну бюрократію — photo 68268
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності

У США відбувається глибока трансформація автомобільної галузі, яка виходить далеко за межі простого зростання продажів електромобілів. Паралельно швидко розвивається зарядна інфраструктура, а технології, на яких вона базується, змінюються не менш динамічно. Одним із найцікавіших напрямів останніх років стали великі зарядні станції з власними акумуляторними системами, здатні підсилювати потужність і зменшувати навантаження на електромережу Німецька компанія […]

9 Січня 2026
Зарядні хаби зі стаціонарними накопичувачами набувають популярності — photo 68252
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували

Xiaomi за останні кілька років буквально увірвалася в автомобільну індустрію, але в умовах наджорсткої конкуренції на китайському ринку електромобілів компанія не збирається зупинятися. Седан SU7, перший автомобіль в історії виробника смартфонів, перебуває у продажу менше двох років, а Xiaomi вже оголосила про масштабне оновлення моделі до 2026 модельного року Поки Tesla здебільшого обмежується косметичними доробками […]

9 Січня 2026
Електричний седан Xiaomi SU7 суттєво модернізували — photo 68235
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK