З наближенням презентації Tasman, глобального середньорозмірного пікапа, корейський виробник розпочав тестування своєї другої вантажівки – повністю електричної. Нещодавно закамуфльований прототип зафільмували на дорогах загального користування в США
Електричний пікап Kia стане представником зростаючого сегменту електромобілів, який започаткували Tesla Cybertruck та Rivian R1T, хоча навряд чи Kia буде гнатися за швидкістю й потужністю, як ці два. Він скоріше буде конкурувати в більше традиційному сегменті з пікапами від Ford, Chevrolet та Ram
Цей прототип, схоже, має фари й передню частину кузову від Kia EV9. Він навіть пофарбований у той самий відтінок матового синього, що й EV9. Тестовий пікап також оснащений такими ж задніми ліхтарями, як і Hyundai Santa Cruz. Хоча ці ліхтарі досить добре пасують пікапу, є висока вірогідність, що для серійної моделі вони будуть змінені
У порівнянні з Kia Tasman, дизайн електричного пікапа виглядає дещо більш традиційним. Тизери й шпигунські зображення Tasman показували його з дивними чорними крилами і вкрай незвичайною передньою частиною. Електричний пікап Kia, ймовірно, буде дотримуватися подібної філософії дизайну, як й інші електромобілі бренду, включаючи EV5, оновлений EV6 та EV9, і матиме витончені та агресивні фари денного світла спереду та такі ж світлодіоди ззаду

Про пікап досі відомо небагато, але він точно не матиме конструкцію «кузов на рамі», як у Tasman. На початку 2023 року Hyundai повідомила, що її електрична платформа другого покоління, яка замінить E-GMP, буде підтримувати електричний пікап
Читати далі
Схожі записиНікому не подобається «range baiting» – ситуація, коли електромобіль не виправдовує заявлений запасу ходу. Але зворотне – приємна несподіванка, і саме за нею полювала організація Consumer Reports у своєму свіжому дослідженні EPA-рейтинги не зобов’язані збігатися з реальністю: лабораторні умови не враховують ні погоду, ні важку ногу водія, ні десятки інших факторів звичайної їзди. Тому провідні […]
24 Березня 2026
Китай впевнено рухається до масового виробництва натрій-іонних акумуляторів – дешевших, безпечніших і стійкіших до морозу, ніж літій Трохи більше місяця минуло відтоді, як CATL і Changan Automobile представили перший у світі серійний електромобіль із натрій-іонною батареєю, – і ось нове оголошення Китайська Beijing Automotive Group (BAIC Group) поділилася результатами власних розробок. R&D-підрозділ компанії – BAIC […]
24 Березня 2026
Пекінський автосалон відкривається наступного місяця, і виробники активно готуються до дебютів нових моделей. Але в Китаї є своя специфіка: Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) регулярно «засвічує» автомобілі раніше, ніж ті офіційно представлені публіці. Перед виходом на ринок виробники зобов’язані подати до відомства ключові характеристики й фотографії – а ці матеріали стають загальнодоступними Витік інформації […]
24 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі