Електричний Porsche відібрав рекорд Нюрбургрингу у Xiaomi

Porsche Taycan Turbo GT отримав новий комплект Manthey Kit на додаток до наявного пакета Weissach Package. В результаті електричний седан перетворився на справжнього трекового монстра, який проїхав Нюрбургринг за вражаючі 6:55.553 у виконанні заводського гонщика Ларса Керна

Новий результат на 12 секунд кращий, ніж у стандартного Taycan Turbo GT, і більш ніж на дев’ять секунд перевищує показник серійного Xiaomi SU7 Ultra (7:04.957). Таким чином Porsche повернув собі титул найшвидшого серійного електромобіля 

Manthey Kit включає переосмислений аеродинамічний обвіс, більш потужну силову установку, полегшені колеса, трекові шини та переглянуті налаштування підвіски. Він став результатом спільної роботи Центру розробок Porsche у Вайссаху та інженерів Manthey у Меуспаті. Звісно, в проєкті чимало напрацювань з автоспорту

Виглядає як гоночний автомобіль 

Зовні Taycan Turbo GT отримав ще більш агресивний аеродинамічний обвіс із вуглецевого волокна. Спереду регульований сплітер поєднується з каннардами (невеличкі крила на бампері) та зябрами у стилі GT3 на крилах. Збоку – розширені арки крил, поглиблені пороги та легші 21-дюймові кованi алюмінієві диски з карбоновими аеродинамічними накладками на задній осі. Нові колеса кріпляться на титанових болтах і знімають 2,7 кг непідресореної маси, а гумові шини ширші, ніж раніше. Ззаду – масивний дифузор і збільшене антикрило

За даними Porsche, компоненти Manthey генерують більш ніж утричі більше притискної сили порівняно зі стандартною моделлю. На швидкості 200 км/год автомобіль розвиває 310 кг притискної сили – проти 95 кг у стандартному виконанні. На максимальній швидкості 309 км/год – яка сама по собі на 5 км/год вища за попередній показник – притискна сила досягає вражаючих 740 кг

Ще більше потужності 

Сумарна потужність електричної трансмісії у стандартному режимі зросла до 804 к.с. (600 кВт), а в режимі Attack – до 978 к.с. (730 кВт). Це на 27 к.с. і 40 к.с. відповідно більше, ніж у Taycan Turbo GT без комплекту. При активації системи запуску з місця загальна потужність залишається на рівні 1019 к.с. (760 кВт), однак максимальний крутний момент зростає на 30 Нм – до 1269 Нм. Попри все це, до показників Xiaomi SU7 Ultra далеко: той видає 1526 к.с. (1138 кВт) і 1770 Нм крутного моменту

Збільшену притискну силу та приріст потужності доповнюють переналаштована підвіска Porsche Active Ride, система повнокерованого шасі та повний привід. Гальма також стали витривалішими: на передній осі встановлено 440-міліметрові диски у поєднанні зі спортивними колодками

Заводський гонщик Ларс Керн зазначив, що Manthey Kit перетворює Taycan Turbo GT з пакетом Weissach на «абсолютний трековий інструмент». Завдяки оновленням він зміг підвищити швидкість проходження секції «Лівий поворот Лауди» на 14 км/год порівняно з попередньою спробою