Електричний рестомод, який насправді має сенс

Перетворення класичного спортивного автомобіля на електромобіль схоже на перетворення самурайського меча на ніж для масла – звісно, це працює, але трохи втрачає сенс. А якщо взяти величну розкішну класику, таку як Rolls-Royce Corniche або Silver Shadow, і дати їй повністю електричне переродження? Ось це вже щось, від чого можуть відстати навіть пуристи. Британська фірма Evice вступила в гру електричних рестомодів, і їхня робота над класичними Роллс-Ройсами маже вразити

Evice працює над електрифікацією Rolls-Royce Corniche та Silver Shadow

В той час як інші проекти часто ставлять на перше місце кричущі прибамбаси або прискорення в стилі Тесли, підхід Evice відчувається освіжаюче вдумливим. Їхній перший прототип, що отримав назву XP1, побудований на базі Rolls-Royce Silver Shadow. Цей автомобіль, як і майбутні серійні моделі Evice, має 800-вольтову електричну архітектуру, розроблену власними силами. Акумуляторна батарея ємністю 77 кВт-год живить пару електродвигунів, що видають сумарну потужність 400 к.с.

Обидві моделі матимуть 400 к.с. і проїжджати понад 320 км на одному заряді

Компанія Evice, заснована минулого року трьома інженерами, стверджує, що кожен електрифікований Rolls-Royce, який виїжджає з її цеху, зможе проїхати понад 200 миль (близько 320 км) на одному заряді. Компанія також додала активну підвіску та модернізовану гальмівну систему в якості гарантії, що ці реставровані класичні автомобілі керуватимуться та гальмуватимуть так само, як і сучасні

Оновлення Evice виходять далеко за межі електричної силової установки та шасі. У салоні рестомод матиме сидіння з підігрівом та вентиляцією, електричним регулюванням, сучасну систему кондиціонування, оновлену аудіосистему та інформаційно-розважальний дисплей сумісний з Apple CarPlay. На додачу до цього, вони також додали камеру заднього огляду

Очікується, що перші поставки клієнтам почнуться навесні 2026 року

Генеральний директор Evice Метью Пірсон описав місію компанії як ретельний баланс між збереженням історії та впровадженням інновацій. «Наша робота з Corniche та Silver Shadow полягає в тому, щоб переосмислити їхню позачасову елегантність, одночасно модернізуючи їх для більшої витонченості, продуктивності та надійності», – пояснив він. Пірсон підкреслив, що Evice підходить до кожного проекту як до «ремастерингу з нуля», вдосконалюючи все – від силового агрегату і шасі до дизайну інтер’єру і технологій. За його словами, Rolls-Royce, відреставрований Evice, – це «те, що завод створив би 60 років тому, якби існували відповідні технології

Перші автомобілі, замовлені клієнтами, повинні бути готові навесні 2026 року