Французький бренд Alpine, відомий своїм тонким відчуттям драйву, стрімко переосмислює себе у добу електромобілів. Після дебюту першого електричного SUV — моделі A390 — компанія підтвердила: наступний крок — справжній електричний спортивний автомобіль, який стане ідейним наступником культового A110
В інтерв’ю Auto Express генеральний директор Alpine Філіп Крієф і голова Renault Group Лука де Мео поділилися першими деталями. Очікувана маса нового спорткупе — близько 1450 кг, що виводить його в один клас із бензиновим Porsche Cayman. При цьому планований запас ходу складатиме орієнтовно 560 км за циклом WLTP — більш ніж пристойно для спортивного EV

Але найголовніше — це потужність
Коли журналісти поцікавилися, на що розраховувати, Крієф відповів лаконічно, але впевнено: «Багато! Потужності буде достатньо — це я гарантую». Поточна версія A110 у найпотужнішій специфікації видає до 296 к.с., тож електричний спадкоємець, схоже, значно перевершить цей показник
Новий спорткар отримає два варіанти силових установок: з двома електромоторами, які подаватимуть потужність на задню вісь, і три моторну конфігурацію з повним приводом. Це дозволить адаптувати характер автомобіля під різні стилі керування — від класичного «задньопривідного фан-кару» до ефективного трекового монстра
Варто зазначити, що це буде перший автомобіль на абсолютно новій 800-вольтовій платформі Alpine Performance Platform (APP), презентація якої очікується на Паризькому автосалоні вже наступного року. APP стане основою ще для трьох або чотирьох моделей бренду, а ключовою технологічною фішкою стане розміщення електромоторів безпосередньо в колесах. Такий підхід, за словами де Мео, дозволяє максимально знизити центр маси і створити ідеальні пропорції автомобіля з «центральним» розташуванням мас

Попри електричну начинку, новинка не відмовиться від головного принципу Alpine — легкості
Так, вона буде важчою за A110 (його маса — близько 1100 кг), але залишиться однією з найлегших моделей серед електроспорткарів. А це — серйозний козир у боротьбі за водійське задоволення
Точна дата дебюту нового спорткара поки не озвучена. Але якщо все піде за планом, світ уперше побачить електричне купе Alpine вже наступного року в Парижі, разом із новою платформою APP
Читати далі
Схожі записиВласники електромобілів давно знають – хочеш, щоб батарея жила довго, заряджай авто вдома і якомога рідше користуйся швидкими зарядками. І в цьому є раціональне зерно, адже дослідження дійсно показують – постійне використання швидкої зарядки може прискорювати деградацію акумулятора. Але реальне життя, як це часто буває, вносить свої корективи Показовий приклад – Tesla Model Y Кросовер […]
20 Квітня 2026
Нова патентна заявка Porsche описує технологію, яка дозволяє буквально «вмикати» або «вимикати» гоночні смуги на кузові одним натисканням кнопки. Йдеться не про плівку чи фарбу в класичному розумінні, а про спеціальне покриття зі змінними властивостями. Коли до нього подається напруга, воно змінює вигляд – і на поверхні автомобіля з’являються ті самі гоночні акценти Ідея може […]
20 Квітня 2026
Світ електромобілів поступово втомлюється від стерильного мінімалізму – і саме тому ретро-стиль повертається в моду. Honda це відчула однією з перших, створивши компактний електрокар Super-One, який прямо відсилає до культового Honda City Turbo II. А тепер до гри підключився Mugen – і зробив цей електромобіль ще більш «гоночним» на вигляд У стандартному виконанні Super-One вже […]
20 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі