Ferrari хоче стягувати з власників 7000 євро щорічної плати за батарею

Ferrari вважає, що їхні клієнти достатньо заможні, щоб запропонувати їм річну підписку на батарею вартістю 7 000 євро. За цю кругленьку суму власники отримають розширену гарантію на батарею і, можливо, вищу ціну при перепродажі

Як це працюватиме?

Така підписка дасть право на заміну батареї через вісім років, якщо власник володіє гібридним Ferrari або першим електромобілем, прем’єра якого запланована на наступний рік. Розширена гарантія також покриває всі дефекти, пов’язані з батареєю, забезпечуючи власникам додатковий спокій

Якщо власники обирають річну підписку на батарею, друга заміна акумуляторної батареї буде автоматично запланована, коли автомобілю виповниться 16 років, повідомляє Bloomberg

У стандартній комплектації нові моделі Ferrari мають трирічну гарантію, що є досить низьким показником, враховуючи, наскільки дорогими є моделі бренду. Наприклад, гарантія на електро кросовер MG ZS EV становить 7 років. Гібридні моделі також мають трирічну гарантію, але на батарею і пов’язані з нею компоненти поширюється більш тривала п’ятирічна гарантія. Інші автовиробники пропонують свої гібриди та електромобілі з восьмирічною гарантією на батареї

В чому перевага?

Вважається, що підписка на батарею є ініціативою генерального директора Бенедетто Віньї, спрямованою на створення нових потоків доходів. Крім надії на те, що це сприятиме збільшенню вартості перепродажу, Ferrari вважає, що підписка допоможе переконати клієнтів відмовитися від моделей з двигунами внутрішнього згоряння

Чи окупиться кругленька сума доплати?

Протягом восьми років власники Ferrari заплатять за підписку 56 000 євро або 112 000 євро протягом шістнадцяти років. Для більшості це приголомшлива сума, але якщо ви є власником нової моделі Ferrari, це, ймовірно, лише крапля в морі