Ford представив новий електричний E-Tourneo і гібридний пікап Ranger

Ford офіційно презентував дві нові моделі з родини MS-RT – гібридний пікап Ranger MS-RT PHEV та електричний багатомісний мінівен E-Tourneo Custom MS-RT. Вони поєднують у собі ефективність електрифікованих технологій, стиль справжніх ралійних автомобілів і можливості для активного життя. Обидві моделі були розроблені спільно з MS-RT – дочірньою компанією партнера Ford у світовому ралі, M-Sport. Прем’єра відбулася на виставці IAA Mobility 2025 у Мюнхені

Ці автомобілі створені для тих, хто хоче мати техніку з харизмою спортивного боліда, але водночас потребує універсального транспорту для роботи та відпочинку 

Ranger MS-RT PHEV став першим гібридним пікапом Ford із можливістю заряджання від мережі. Він базується на популярній моделі Ranger, яка десять років поспіль залишається бестселером у Європі. Пікап отримав новий силовий агрегат із максимальною потужністю 281 к.с. та крутним моментом 697 Нм – це найвищий показник серед усіх серійних версій Ranger. Він оснащений електромотором потужністю 75 кВт та 2,3-літровим бензиновим двигуном EcoBoost, що працюють разом із 10-ступінчастим «автоматом» і системою повного приводу e4WD. Акумуляторна батарея на 11,8 кВт·год забезпечує до 40 км руху без викидів. Пікап зберіг повну вантажопідйомність (до 1 тонни) та здатність буксирувати до 3,5 тонни, що робить його універсальним як для бізнесу, так і для відпочинку

Дизайн Ranger MS-RT натхненний гоночними пікапами та отримав агресивніші форми: решітку радіатора з «сотовим» малюнком, розширені колісні арки, новий передній бампер зі сплітером та спортивний задній дифузор. Підвіска занижена на 40 мм та налаштована для кращого контролю у поворотах. Пікап комплектується 21-дюймовими дисками та шинами 275/45 R21, а його ширина збільшена на 82 мм. Для підкреслення спортивного характеру пропонуються нові яскраві кольори кузова, серед яких Turini Purple та Fast Blue

Інтер’єр Ranger MS-RT оформлений у спортивному стилі: сидіння оздоблені екошкірою та замшею з контрастною синьою строчкою, на кермі є спеціальна «12-годинна» мітка, а у салоні встановлені фірмові світлодіодні емблеми MS-RT. Модель має сучасний мультимедійний комплекс SYNC 4A із 12-дюймовим екраном, адаптивний круїз-контроль та повний пакет асистентів для водія

Другим дебютантом став E-Tourneo Custom MS-RT – електричний мінівен із трьома рядами сидінь та простором для восьми пасажирів 

Його дизайн також витриманий у стилі ралійних автомобілів: спортивні обвіс, аеродинамічні елементи, дифузор у задньому бампері та яскраве світлодіодне підсвічування передньої частини. Модель має електродвигун потужністю 285 к.с., а завдяки сидінням на рейках другий і третій ряди можна налаштовувати під багаж або пасажирів

Крім електричної версії, E-Tourneo Custom MS-RT буде доступний як гібрид PHEV (233 к.с.) з 2,5-літровим бензиновим двигуном та батареєю на 11,8 кВт-год, а також як дизельний EcoBlue (170 к.с.) з 8-ступеневим «автоматом» і опційним повним приводом. Модель оснащена 13-дюймовим екраном SYNC 4 та преміум-обробкою салону. Колісна база розширена більш ніж на 50 мм, а нові легкосплавні диски зменшують масу і покращують керованість

Компанія MS-RT (M-Sport Road Technology) має тісний зв’язок із ралійною командою M-Sport, яка створює автомобілі для чемпіонату WRC. Завдяки цьому у нових моделей MS-RT поєднуються дорожня практичність та гоночні інновації. Виробництво і фінальне складання Ranger MS-RT PHEV та E-Tourneo Custom MS-RT здійснюється на спеціалізованому заводі у британському Дагенхемі, поруч із інженерним центром Ford Pro у Дантоні

Продажі обох новинок розпочнуться в Європі наприкінці 2025 року, а перші поставки клієнтам очікуються у 2026 році