Новий електричний Hyundai Staria вже на стадії випробувань у Європі
Hyundai готує до запуску повністю електричну версію свого футуристичного мінівена Staria, який із моменту свого дебюту у 2021 році вирізнявся дизайном у науково-фантастичному стилі. Тепер компанія планує доповнити авангардний вигляд Staria сучасною електричною силовою установкою, яка зробить модель більш актуальною в епоху сталого транспорту

Перші прототипи Hyundai Staria EV уже помічені на дорогах Європи. Шпигунські фото показують тестову версію автомобіля з німецькими номерними знаками, ретельно замасковану камуфляжною плівкою та фірмовими чорними панелями Hyundai на передній і задній частинах кузова

Дизайн без гігантської решітки: зміни в зовнішності Staria EV
На відміну від моделі з ДВЗ, електричний Hyundai Staria EV позбудеться великої чорної решітки радіатора. Замість неї передню частину оформлять у вигляді пофарбованої пластикової панелі з вбудованим зарядним портом. Проте деякі елементи охолодження все ж залишаться – прямокутний вентиляційний отвір посередині та ще два нижче по боках

Хоча на фото з тестів багато деталей залишаються прихованими, раніше модель вже потрапляла в об’єктиви камер у Південній Кореї без камуфляжу, що дає чітке уявлення про остаточний вигляд майбутнього електромобіля
Потенційні технічні характеристики Hyundai Staria EV
Офіційні технічні характеристики поки не розголошуються, однак аналітики припускають, що Staria EV може запозичити силову установку від свого комерційного аналога Iveco Moovy, який базується на шасі ST1

Iveco Moovy оснащується одним електродвигуном потужністю 215 к.с. (160 кВт) та крутним моментом 350 Нм. Покупцям пропонуються дві версії акумуляторної батареї – на 63 кВт-год та 76 кВт-год. Остання забезпечує запас ходу до 320 км (за WLTP)
Очікується, що Hyundai Staria EV матиме ще кращі показники завдяки використанню батареї на 84 кВт-год, як у флагманських моделях Hyundai Ioniq. Це дозволить забезпечити дальність ходу понад 330-350 км, підтримку технології V2L (vehicle-to-load) та надшвидку зарядку на 800-вольтовій архітектурі. Для порівняння, Moody здатен за 10 хвилин додати 100 км запасу ходу при підключенні до зарядної станції потужністю 350 кВт

Коли чекати прем’єру?
Офіційна прем’єра Hyundai Staria EV очікується до кінця 2025 року. До того часу покупцям залишаються доступними версії з 3.5-літровим бензиновим V6, 1.6-літровим гібридом або 2.2-літровим дизельним двигуном. Водночас електрифікація Staria відкриває нові перспективи як для комерційного сегмента, так і для приватних користувачів, які шукають місткий, інноваційний і екологічно чистий транспорт
Читати далі
Схожі записиГлобальні перегони на ринку електромобілів стрімко змінюють вектор: тепер виробники змагаються не так за ємність акумуляторів, як за потужність власних мікропроцесорів. Китайський автомобільний гігант BYD зробив серйозний крок у цьому напрямку, запустивши в серійне виробництво новий чип Xuanji A3 для систем допомоги водієві. Процесор, створений за 4-нанометровим техпроцесом, має стати технологічним фундаментом для автопілотів наступного […]
31 Травня 2026
Відвідувачі відомого канадського льодовика Атабаска тепер можуть вирушити на екскурсію на унікальному транспорті. Туристична компанія Pursuit поповнила свій флот першим у світі електричним всюдиходом Ice Explorer. Цей незвичний автобус здатний вмістити понад пів сотні пасажирів і створений спеціально для того, щоб мандрівники могли досліджувати суворі краєвиди національного парку Джаспер в Альберті в абсолютній тиші та […]
31 Травня 2026
Компактний електричний хетчбек Geely Xingyuan, який на світових ринках продаватиметься під назвою EX2, став справжнім феноменом китайського автопрому. Минулого року модель розійшлася солідним накладом у понад 465 тисяч одиниць, завоювавши титул найпопулярнішого електрокара країни. Навіть цієї весни автомобіль продовжує очолювати рейтинги продажів, випереджаючи таких серйозних суперників, як Tesla Model Y та Xiaomi SU7. Попри такий […]
31 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі