Компактний електричний хетчбек Geely Xingyuan, який на світових ринках продаватиметься під назвою EX2, став справжнім феноменом китайського автопрому. Минулого року модель розійшлася солідним накладом у понад 465 тисяч одиниць, завоювавши титул найпопулярнішого електрокара країни. Навіть цієї весни автомобіль продовжує очолювати рейтинги продажів, випереджаючи таких серйозних суперників, як Tesla Model Y та Xiaomi SU7. Попри такий шалений успіх, Geely не збирається спочивати на лаврах і в умовах жорсткої конкуренції презентувала масштабне оновлення хетчбека, причому ціна на новинку залишилася колишньою — менш як 10 тисяч доларів у базовому виконанні

Оновлена модель пропонується у кількох комплектаціях за ціною від $9500 до $14000, а на старті продажів компанія навіть підготувала додаткові акційні знижки
Головна модернізація торкнулася літій-залізо-фосфатних акумуляторів від провідного виробника CATL. Місткість базової батареї зросла до 35 кіловат-годин, а топова версія отримала блок на 45 кіловат-годин. Завдяки цьому максимальний запас ходу збільшився до солідних 480 кілометрів за китайським вимірювальним циклом CLTC, хоча раніше цей показник не перевищував 410 кілометрів. Суттєво прискорився і процес заряджання: тепер поповнити енергію від 30% до 80% на швидкій станції можна всього за 20 хвилин

Зовні бестселер майже не змінився, проте уважні автолюбителі помітять нові камери на передніх крилах
Вони з’явилися там не просто так, а для забезпечення роботи просунутих систем допомоги водієві, серед яких функція дистанційного паркування та режим охорони, що стежить за периметром під час стоянки. Салон хетчбека виглядає набагато технологічнішим і багатшим, ніж очікуєш від ультрабюджетного міського авто. Перед водієм розташована цифрова панель приладів, а центром інтер’єру став великий 14,6-дюймовий екран сучасної мультимедійної системи з вбудованим штучним інтелектом

За своїми габаритами Geely Xingyuan трохи перевершує свого головного конкурента в сегменті — BYD Seagull, пропонуючи покупцям просторіший та практичніший салон. Довжина електромобіля становить трохи більше як 4,1 метра при колісній базі у 2650 міліметрів. Наразі бренд має величезні амбіції та активно готується до масштабної експансії на зовнішні ринки. Починаючи з цього року, китайський електрокар планують продавати на п’яти континентах, включаючи країни Південно-Східної Азії, Велику Британію та материкову Європу, де він спробує повторити свій домашній успіх

Читати далі
Схожі записиFord оновив електричний кросовер Mustang Mach-E для 2027 модельного року. Тепер усі версії Select і Premium штатно матимуть батарею збільшеної ємності, за яку раніше доводилося доплачувати. Крім того, виробник додав нове виконання Trail із повним приводом, трохи збільшеним дорожнім просвітом і шинами для різних типів дорожнього покриття Головна зміна Ford Mustang Mach-E 2027 року стосується […]
23 Жовтня 2026
Виробник декларує вражаючі характеристики Denza N8 EV: дальність ходу до 1003 кілометрів на одному заряді акумулятора ємністю 130,15 кВт-год та підтримку надшвидкого заряджання потужністю до 1500 кВт! Генеральний менеджер бренду Лі Хуей написав у китайській соціальній мережі Weibo, що прийом попередніх замовлень стартує 26 жовтня, а офіційний старт продажів заплановано на листопад. Втім, фахівцям і […]
23 Жовтня 2026
Volkswagen відкрив попередні замовлення на новий електричний кросовер ID. Cross із тяговою батареєю ємністю 37 кВт-год. Вона створена для тих, хто переважно їздить містом по звичному маршруту на роботу та додому. Менша батарея дозволяє знизити початкову вартість автомобіля та витрати на його експлуатацію Volkswagen представив ID. Cross у середині липня, спочатку запропонувавши версію з батареєю […]
23 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі