Китайський концерн переносить виробництво електричного кросовера Aion V до Австрії, щоб обійти високі імпортні мита й закріпитися на ринку, до якого зараз приглядаються майже всі сучасні китайські бренди
Guangzhou Automobile Group, яку зазвичай називають GAC, робить рішучий крок у бік Європи
Компанія підписала угоду з Magna — одним з найбільших контрактних виробників у світі. Саме австрійська фабрика Magna в Граці стане місцем, де збиратимуть електричний Aion V. Підприємство має величезний досвід: тут у різні роки випускали Mercedes-Benz G-Class, Jaguar I-Pace та E-Pace, BMW 5-Series, BMW Z4 і навіть Toyota GR Supra

Останні зміни у контрактах залишили Magna зі значними вільними потужностями
Моделі Jaguar зійшли з конвеєра раніше, а угоди з BMW і Toyota завершаться наступного року. Компанія активно шукала нових партнерів, тому прихід GAC виглядає логічним та вчасним

У вересні завод Magna у Граці почав збирати європейські версії Xpeng G6 і G9, використовуючи доволі нестандартний підхід. Автомобілі створюють у Китаї, частково розбирають, відправляють до Австрії, а вже там завершують складання. Такий метод дозволяє сплачувати мита за комплектуючі, а не за готові автомобілі, що суттєво знижує витрати в умовах сучасної торговельної політики. Поки невідомо, чи піде Aion V тим самим шляхом, хоча варіант виглядає реалістично

Aion V дебютував у другому кварталі минулого року й упевнено набирає популярність
Модель створена на власній модульній платформі AEP та оснащена електромотором потужністю 181 к.с. Покупці можуть обирати між батареями на 62, 75 або 90 кВт-год. Найбільший акумулятор дає запас ходу до 750 км за CLTC, що робить кросовер серйозним конкурентом у своєму класі

Важко передбачити, наскільки успішним Aion V стане на європейському ринку, хоча його потенціал очевидний. Модель виглядає цікавою альтернативою для покупців, які розглядають Geely EX5 або BYD Atto 3. GAC планує вивести Aion V більше ніж у 30 країн світу, включно з Австралією та кількома європейськими ринками, продовжуючи перетворюватися на глобального гравця
Читати далі
Схожі записиEuro NCAP (European New Car Assessment Programme) — незалежна європейська організація, яка проводить краш-тести автомобілів і оцінює рівень їхньої безпеки, вперше за понад десять років повністю оновила методику випробувань. Нова система оцінювання тепер охоплює чотири основні напрямки: безпечне водіння, запобігання аваріям, захист пасажирів під час зіткнень і безпеку після ДТП Першими моделями, які пройшли випробування […]
13 Липня 2026
Преміальний бренд BYD Denza представив електричний суперкар Z, який отримав потужність понад 1500 к.с., чотиримісний салон і ціну нижчу за деякі версії Porsche 911. Дебют моделі відбувся на Фестивалі швидкості в Гудвуді 2026 року, де компанія показала одразу три версії автомобіля — Coupe, Spider і Racing Denza Z створений на новій платформі e3 Sports Car […]
13 Липня 2026
MG показала концепт компактного електромобіля Go!, який стане передвісником серійної моделі MG2. Новий електрокар має вийти на ринок у 2027 році та скласти конкуренцію Renault 5 E-Tech Electric і Mini Cooper Electric MG, яка зараз належить китайському концерну SAIC, готує власну модель для сегмента доступних електромобілів. Цей клас активно розвивається завдяки компактним EV, які поєднують […]
13 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі