Величезний одинарний двірник довжиною близько 1,2 метра з моменту старту продажів викликає нарікання власників. Минуло вже два роки з початку поставок, компанія провела відкликання, випустила оновлення, навіть створила другу версію механізму, але проблема не зникла
Tesla намагалася розв’язати питання через модернізацію механіки та корекції програмної логіки роботи, однак зараз, за повідомленнями зі США, інженери готують уже третю версію системи. Один із власників привіз пікап у сервіс, і відповідь Tesla виглядала показово: продуктивність двірника активно вивчається, тобто проблема офіційно визнана серйозною

Скарги почали з’являтися одразу після початку поставок
Гігантська щітка має охоплювати величезну площу лобового скла, але в реальності контакт зі склом нерівномірний, особливо в центральній і верхній частині ходу. На високій швидкості трапляються проблеми зі стабільним положенням щітки у «спокої», іноді виникають труднощі з подачею омивача. Узимку ситуація стає ще гіршою, адже сіль, крижана крихта та мокрий сніг перевантажують систему. Деякі власники зазначають, що інколи склоочисник навіть не завжди повністю очищає сектор огляду перед камерами автопілота

Навіть відкликання у червні 2024 року, коли замінили мотор двірника, не дало очікуваного стабільного результату. Програмні оновлення також не стали панацеєю. Багато пікапів отримали вдосконалену версію V2, але й вона має власні слабкі місця. Масштаб інженерного дослідження Tesla офіційно не розкриває, тому незрозуміло, як довго триває робота над вирішенням і коли власники можуть побачити реальний результат

Серед експертів з’являються припущення щодо більш радикальної перебудови системи
Деякі спостерігачі звернули увагу, що ранні концепти Tesla з одним двірником поступаються оновленим прототипам з класичною парою щіток. Така тенденція породила думку, ніби Cybertruck може зрештою відмовитися від ідеї «гігантського одинарного двірника» на користь традиційнішого рішення. Поки власники залишаються заручниками експериментального дизайну, холодна зима лише підкреслює, наскільки критичною є ця деталь для безпеки та комфорту
Читати далі
Схожі записиКомпанія Volkswagen вперше продемонструвала офіційний тизер нового покоління Golf, який стане повністю електричним. Зображення показали під час засідання виробничої ради концерну 4 березня 2026 року у Вольфсбурзі. Саме тут і планують виробляти нову модель, що має перевести легендарний компактний хетчбек у електричну епоху Назва файлу із зображенням містила позначення ID. Golf, фактично підтвердивши попередні чутки: […]
6 Березня 2026
Компанія BMW офіційно підтвердила дату прем’єри нового електромобіля, який стане одним із найважливіших у її сучасній лінійці. Електричний седан BMW i3 нового покоління представлять 18 березня. Саме він принесе у знамениту серію 3 нову батарейну платформу, сучасні технології та абсолютно інший дизайн Хоча BMW уже продає електричний i4, фактично це лише електрифікована версія 4 Series […]
6 Березня 2026
Електричний хетчбек Cupra Born завжди вирізнявся серед споріднених моделей концерну Volkswagen більш спортивним характером і сміливішим стилем. Тепер іспанський бренд представив оновлену версію моделі, яка отримала змінений дизайн, модернізований салон і трохи більший запас ходу. Водночас виробник виправив одну з найчастіших скарг власників — незручні сенсорні елементи керування на кермі Зміни починаються з передньої частини […]
6 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі