GM Super Cruise має понад 500 000 користувачів і жодного аварійного випадку

General Motors повідомила про значне зростання популярності своєї системи допомоги водієві Super Cruise. Кількість користувачів, які активно користуються функцією безконтактного керування, перевищила пів мільйона — майже вдвічі більше, ніж торік. Така динаміка стала одним із найважливіших досягнень компанії у сфері розвитку автономного водіння та створення нових джерел прибутку

Система Super Cruise дозволяє рухатися без утримання керма на понад 750 тисячах миль (1 207 тис. км) сумісних автомагістралей у США та Канаді. За даними GM, активність користувачів різко зросла у третьому кварталі, а кількість щомісячних користувачів уже перевищує 200 тисяч. Автовиробник прогнозує, що до кінця 2025 року кількість активних передплатників перевищить 600 тисяч, а прибуток лише від Super Cruise сягне понад $200 мільйонів 

Окремої уваги заслуговує факт безпеки системи 

Автомобілі з Super Cruise проїхали понад 700 мільйонів миль (1126 млн. км) у режимі «вільні руки» без жодного офіційно зареєстрованого випадку аварії, пов’язаної із системою. Для ринку, де будь-який інцидент може підірвати довіру до технологій автономного водіння, цей показник є визначальним

Попри вражаючі цифри, не всі пів мільйона користувачів оплачують підписку. GM надає трирічний безкоштовний період користування системою для нових власників автомобілів. Після завершення цього терміну користувачі можуть продовжити підписку, сплачуючи $25 на місяць або $250 на рік. За даними компанії, 40% власників після пробного періоду вирішують оплачувати послугу самостійно

Super Cruise є прямим конкурентом системи BlueCruise від Ford 

Обидві функції дозволяють водієві прибирати руки з керма на заздалегідь оцифрованих ділянках доріг. Вони поєднують утримання автомобіля в межах смуги, адаптивний круїз-контроль і функцію автоматичної зміни смуги руху. На відміну від Tesla Autopilot, який покладається лише на камери та дані в реальному часі, Super Cruise працює виключно на попередньо нанесених маршрутах автомагістралей

Системи Super Cruise, BlueCruise та Autopilot належать до другого рівня автоматизації за класифікацією Товариства автомобільних інженерів. Це означає, що відповідальність за рух транспортного засобу все одно залишається на водієві

Super Cruise вперше з’явилася у 2017 році на моделі Cadillac CT6 і охоплювала лише 200 тисяч миль (320 тис. км) доріг. Сьогодні вона інтегрована майже у всі нові моделі GM, а починаючи з 2026 року, система зможе автоматично переходити з режиму допомоги на режим безконтактного керування, щойно автомобіль опиниться на сумісній трасі