Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари

21.07.2026
3 хвилини на прочитання
Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 89632

Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим підтвердженням того, що їхній підхід до електрифікації великого транспорту стає дедалі затребуванішим на ринку перевезень

Модернізація торкнеться магістральних тягачів та вантажівок, задіяних на перевезенні морських контейнерів, роботі у великих хабах та на далеких маршрутах

Замість звичних двигунів внутрішнього згоряння машини отримають екологічні електромотори. Реалізацію проєкту в США підтримує компанія Electric Vehicle Choice (EVC). Завдяки вдалому поєднанню федеральної програми HVIP та додаткових субсидій від порту Лос-Анджелеса, перевізники можуть розраховувати на солідну компенсацію — до 166 тисяч доларів за переобладнання кожної окремої машини

Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 2

Генеральний директор Janus Electric Бен Гатт підкреслив, що нові угоди відкривають перед компанією великі перспективи на американському ринку. Те, що великі логістичні оператори довірилися саме їхній платформі зі змінними батареями — серйозний знак визнання технології. Тепер бренд планує масштабувати виробництво та формувати стабільний дохід завдяки подальшому сервісному обслуговуванню та розвитку інфраструктури для швидкої заміни акумуляторів. Послугами австралійців уже вирішили скористатися такі транспортні гіганти, як Golden State Express, WEHACO, Tradelink Transport та King Fio Trucking. Окрім оновлення самих машин, угода передбачає постачання 77 змінних батарей та запуск чотирьох автоматизованих станцій Janus Charge & Change. Загалом у Північній Америці компанія вже має в роботі 112 замовлень, з яких 87 припадає на США, а ще 25 — на Канаду

Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 3

Паралельно розробники поділилися успіхами експлуатації таких машин на батьківщині, в Австралії 

Там 25 електровантажівок Janus уже пройшли повноцінну комерційну обкатку: вони сумарно подолали понад 600 000 кілометрів і «з’їли» більше ніж 1,1 мільйона кВт-год енергії, а процедуру швидкої заміни блоків провели вже понад 3500 разів. У компанії наголошують, що перевізникам більше не потрібні експерименти чи паперові дослідження. Їхня система створювалася на основі практичних напрацювань безпосередньо в майстернях та тестувалася на реальних дорогах в умовах суворого бізнесу, де кожен день простою коштує грошей. Крім того, в Janus Electric нагадують про баланс: справжня екологічність має крокувати нога в ногу з фінансовою вигодою, тому їхнє рішення допомагає компаніям одночасно знижувати викиди та зберігати рентабельність перевезень

Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 4

З технічного боку модернізація від Janus Electric — це повна заміна дизельного «серця» на потужний електропривід 

Вантажівки отримують двигун на 480 кінських сил, який видає максимальну тягу з перших же обертів, дозволяючи легко тягнути важкі причепи навіть на складних підйомах. Бонусом водії отримують плавний розгін, тишу в кабіні, відсутність вібрацій та значно дешевше обслуговування. Живиться система від стандартизованих батарей ємністю 310 кВт-год кожна. Конструкція шасі дозволяє встановити два такі модулі з обох боків рами, збільшуючи загальну ємність до солідних 620 кВт-год

Залежно від навантаження та рельєфу, такий тандем забезпечує запас ходу до 595 кілометрів на одному заряді, чого з головою вистачає для більшості регіональних рейсів. Головний козир технології — швидкість обслуговування. Зняти розряджений акумулятор і встановити свіжий на спецстанції можна всього за чотири хвилини. Це суттєво швидше, ніж класичне заряджання навіть найпотужнішим струмом. У Janus Electric з посмішкою додають: чотири хвилини — це менше, ніж зазвичай потрібно для повної заправки звичайного дизельного бака, не кажучи вже про заправку воднем чи скрапленим газом. Саме тому за такою схемою майбутнє важких комерційних перевезень

Читати далі

Схожі записи
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
Роботаксі Tesla Cybercab вийшли на дороги загального користування!

В Остіні відбувся довгоочікуваний запуск безпілотного сервісу роботаксі від Tesla. Золотисті двомісні електромобілі Cybercab без керма та педалей офіційно почали перевозити перших пасажирів. Щоправда, запуск пройшов без засновника компанії Ілона Маска, який пропустив закриту вечірку для фанатів. Тим не менш, мільярдер робить велику ставку на те, що потужний штучний інтелект і виключно камери здатні повністю […]

6 Вересня 2026
Роботаксі Tesla Cybercab вийшли на дороги загального користування! — photo 95036
Hyundai Staria Electric конкуруватиме з Volkswagen ID. Buzz в Європі

Корейська новинка пропонує місткий дев’ятимісний салон та ультрашвидку зарядку, коштуючи при цьому дещо менше за свого німецького суперника. Електромобіль зберіг футуристичний дизайн у стилі космічного корабля, який раніше дебютував на домашньому ринку, але тепер адаптований для європейських покупців Електричну версію Staria можна легко впізнати за оновленою передньою частиною  Замість звичайної решітки радіатора тут встановлена гладка […]

6 Вересня 2026
Hyundai Staria Electric конкуруватиме з Volkswagen ID. Buzz в Європі — photo 95008
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
Роботаксі Tesla Cybercab вийшли на дороги загального користування!

В Остіні відбувся довгоочікуваний запуск безпілотного сервісу роботаксі від Tesla. Золотисті двомісні електромобілі Cybercab без керма та педалей офіційно почали перевозити перших пасажирів. Щоправда, запуск пройшов без засновника компанії Ілона Маска, який пропустив закриту вечірку для фанатів. Тим не менш, мільярдер робить велику ставку на те, що потужний штучний інтелект і виключно камери здатні повністю […]

6 Вересня 2026
Роботаксі Tesla Cybercab вийшли на дороги загального користування! — photo 95036
Hyundai Staria Electric конкуруватиме з Volkswagen ID. Buzz в Європі

Корейська новинка пропонує місткий дев’ятимісний салон та ультрашвидку зарядку, коштуючи при цьому дещо менше за свого німецького суперника. Електромобіль зберіг футуристичний дизайн у стилі космічного корабля, який раніше дебютував на домашньому ринку, але тепер адаптований для європейських покупців Електричну версію Staria можна легко впізнати за оновленою передньою частиною  Замість звичайної решітки радіатора тут встановлена гладка […]

6 Вересня 2026
Hyundai Staria Electric конкуруватиме з Volkswagen ID. Buzz в Європі — photo 95008
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK