Gotion, за підтримки Volkswagen, запускає у серію акумулятори нового покоління

18.05.2026
3 хвилини на прочитання
Gotion, за підтримки Volkswagen, запускає у серію акумулятори нового покоління — photo 82156

Китайський акумуляторний гігант Gotion High-Tech, головним акціонером якого є автомобільний концерн Volkswagen Group, офіційно презентував свій новий бренд натрій-іонних батарей під назвою Gnascent. Розробники підготували одразу три спеціалізовані модифікації елементів живлення для різних сфер застосування. При цьому компанія не просто показала перспективні прототипи, а вже запустила повноцінні гігаватні виробничі лінії на своїх заводах у Таншані та Хефеї, заявивши про повну готовність до масового випуску

Найбільшу увагу індустрії привернула версія з високою енергоємністю 

Цей елемент демонструє вражаючу питому щільність енергії на рівні 261 Вт-год/кг, що в середньому на 60% перевищує показники звичайних натрієвих аналогів. Така батарея розроблялася з прицілом на галузі, де критично важливою є кожна сотня грамів маси. Насамперед йдеться про компактний легкий електротранспорт та різноманітні безпілотники, які зараз активно завойовують сферу міської низьковисотної логістики

Gotion, за підтримки Volkswagen, запускає у серію акумулятори нового покоління — photo 2

Для складних погодних умов інженери створили окрему силову версію акумулятора з показником 162 Вт-год/кг. Головна фішка цієї батареї — унікальна морозостійкість, адже вона здатна стабільно віддавати енергію навіть при екстремальних мінус 50 градусах за Цельсієм. Ця розробка покликана раз і назавжди вирішити проблему критичного просідання запасу ходу комерційного транспорту та спеціального зовнішнього обладнання під час суворих зимових місяців

Третій варіант у лінійці e-Gnascent орієнтований на стаціонарні системи накопичення енергії 

Окремий осередок тут має ємність 180 Аг, а його життєвий цикл розрахований на фантастичні 20 тисяч зарядок та розрядок. Навіть у лютий сорокаградусний мороз такий акумулятор зберігає майже 90% своєї номінальної ємності. Питанням безпеки тут приділили особливу увагу: елементи спокійно проходять найжорсткіші тести з пробиванням товстим сталевим цвяхом та витримують нагрівання до 400 градусів без натяку на задимлення чи займання. Стратегічно компанія планує масово впроваджувати ці батареї в промислові та побутові системи зберігання електрики, а також зайняти ніші двоколісного транспорту та стартерних акумуляторів для звичайних автомобілів

Gotion, за підтримки Volkswagen, запускає у серію акумулятори нового покоління — photo 3

Потужний технологічний фундамент нового бренду захищений майже сотнею унікальних патентів 

Розробки охоплюють інноваційні структури катодів на основі шаруватих оксидів та поліаніонів, а також аноди з твердого вуглецю та особливі рецептури електроліту. Особливим приводом для гордості інженерів є бездіодна конструкція елементів, яка дозволяє не лише суттєво знизити витрати на дорогі матеріали під час виробництва, а й паралельно підняти загальну корисну місткість батареї

Компанія Gotion High-Tech, яка веде свою історію з 2006 року, сьогодні є одним із лідерів вертикально інтегрованого ринку систем накопичення енергії в усьому світі. Завдяки масштабним інвестиціям Volkswagen Group, сукупна виробнича потужність бренду на його двох десятках заводів по всій планеті вже сягнула солідних 400 ГВт-год. На наджорсткому внутрішньому ринку Китаю компанія впевнено утримує третю позицію в рейтингу найбільших постачальників тягових батарей, поступаючись лише CATL та BYD. З виходом у сегмент натрій-іонних технологій Gotion остаточно закріплюється у вищій лізі акумуляторних гігантів, прискорюючи глобальний перехід світової промисловості на доступнішу та екологічнішу натрієву хімію

Читати далі

Схожі записи
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK