Hyundai усвідомив, що людям набридли сенсорні екрани

Як і Toyota, Hyundai не поспішає відмовлятися від традиційних фізичних кнопок у своїх автомобілях, зберігаючи прості механічні перемикачі навіть у новітніх моделях. Наприклад, у останніх Ioniq 5 і Tucson можна побачити більше фізичних елементів управління, ніж у попередніх версіях. Дослідження, проведене компанією, підтвердило, що більшість користувачів надають перевагу фізичним кнопкам для керування важливими функціями

Власне дослідження Hyundai Design North America (HDNA) у Каліфорнії показало, що використання фізичних кнопок знижує рівень стресу водіїв. Віцепрезидент HDNA Ха Хак Су зазначив, що початковий інтерес компанії до сенсорних панелей виник через популярність мультимедіа-систем Tesla. Проте після тестувань з фокус-групами Hyundai виявила, що надмірна кількість функцій на сенсорних панелях може викликати роздратування і невдоволення

Проблеми сенсорних екранів в керуванні автомобілем

Налаштування температури чи інших базових функцій через сенсорний екран часто потребує більше часу і відволікає водія від дороги, особливо у порівнянні з фізичними кнопками, які завжди знаходяться на одному місці. Це особливо важливо для тих, хто цінує безпеку: фізичні кнопки дозволяють покладатися на м’язову пам’ять, а не на візуальний пошук

Голова дизайну Hyundai Сан Юп Лі підтвердив, що фізичні кнопки легше відчувати на дотик, і це важливо під час водіння, коли час на керування обмежено. Проведене дослідження показує, що хоча сенсорні екрани корисні для деяких функцій, вони не повинні повністю замінювати основні органи управління. У таких моделях, як hyundai джип 2020, поєднання сенсорного та фізичного управління стало ключовим елементом загальної концепції дизайну

Збереження традицій та оптимізація витрат

Відмова від фізичних кнопок дозволяє автовиробникам знижувати витрати: використання одного уніфікованого екрану для кількох моделей допомагає заощадити на виробництві. Наприклад, у Tesla навіть перемикання передач інтегровано в сенсорний екран, що зменшує витрати на виготовлення окремих компонентів

Однак досвід водіїв показує, що занадто велика залежність від сенсорних панелей може негативно впливати на комфорт і безпеку під час водіння. Саме тому Hyundai прагне знайти оптимальний баланс між сучасним дизайном та зручністю використання, створюючи автомобілі з розумним поєднанням фізичних кнопок і сенсорного управління