Одна з найбільших енергетичних компаній світу – іспанська Iberdrola розпочала будівництво свого першого в США проєкту накопичення енергії на батареях. Компанія входить на цей ринок у момент, коли енергетичні оператори дедалі активніше інвестують у сховища електроенергії, щоб зробити мережі стабільнішими та краще пристосованими до відновлюваної генерації

Проєкт Shutler зводять у окрузі Гілліам на півночі центрального Орегону
Після запуску у 2027 році він матиме потужність 41 МВт і ємність 82 МВт-год. Це двогодинна батарея, тобто вона зможе віддавати повну потужність протягом приблизно двох годин, а потім потребуватиме заряджання. Такі системи найчастіше використовують для балансування навантаження в електромережі

Такий формат нині став одним із найпрактичніших для великих мережевих систем
Він дає змогу накопичувати надлишок енергії, коли сонячні чи вітрові електростанції виробляють більше, ніж потрібно системі, а потім повертати її в мережу в години пікового попиту. Саме так батарейне зберігання допомагає не лише ефективніше використовувати відновлювану енергію, а й утримувати енергомережу в стабільному режимі, зменшуючи навантаження на традиційні електростанції
Американська дочірня компанія Iberdrola, Avangrid, уже має близько 3000 МВт генерувальних потужностей у північно-західній частині США. На цьому тлі новий батарейний проєкт стає для групи логічним продовженням її присутності в регіоні, де попит на гнучкі енергетичні рішення швидко зростає. Компанія також розширює портфель об’єктів, пов’язаних із вітровою та сонячною генерацією

Ринок систем накопичення енергії в США зараз розвивається особливо швидко
Причина проста – такі проєкти дають змогу комунальним компаніям отримувати більше користі від відновлюваної генерації без втрати надійності мережі. Для Iberdrola це ще й перший крок у сегменті великих батарейних систем на американському ринку, де конкуренція за нові енергетичні проєкти лише посилюється. Якщо проєкт Shutler підтвердить очікувану ефективність, компанія зможе масштабувати подібні системи й в інших штатах США
Читати далі
Схожі записиАмериканська компанія Waymo, що належить холдингу Alphabet, готується до масштабного ривка в галузі автономних перевезень. За даними видання Semafor, беззаперечний лідер ринку роботаксі США має намір збільшити свій безпілотний флот у п’ять разів. Якщо зараз автопарк компанії налічує близько 4000 машин, то вже do кінця 2026 року його планують довести дo 8000 одиниць, а до […]
22 Жовтня 2026
Підприємство Ілона Маска The Boring Company знайшло практичне застосування для нереалізованих компонентів електромобілів Tesla Model 3. Ще в серпні компанія презентувала дистанційно керовану вантажну платформу Liner Truck, зібрану з акумуляторів та силових установок серійного седана. Першочергово Liner Truck розробляли для транспортування бетонних елементів тунелю, але останні тести довели її здатність перевозити й важкі морські контейнери […]
22 Жовтня 2026
Китайський виробник спецтехніки SDLG передав першу партію важких електричних навантажувачів бразильській компанії Grupo Base. Покупцем шести машин став великий підрядник, який працює у сфері видобутку корисних копалин, цивільного будівництва та розбудови інфраструктурних проєктів. Ця угода стала першим офіційним постачанням електричної спецтехніки бренду до Південної Америки Парк поповнили чотири 27-тонні навантажувачі L972 HEV та два компактніших […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі