Jaguar Land Rover і Chery відроджують Freelander як окремий електрифікований бренд

Після десятирічної відсутності Freelander повертається до нового життя – і цього разу майже нічого спільного не матиме з Land Rover

Назва Freelander зникла з ринку у 2015 році 

Тепер спільне підприємство Jaguar Land Rover і Chery повертає відому назву до життя, але вже не як модель у лінійці Land Rover, а як самостійний бренд, який буде спеціалізуватися на електрифікованих позашляховиках

Відроджений бренд представив Concept 97, який отримав назву на честь оригінального Freelander 1997-го року. Логотипів Land Rover на ньому немає, але дизайн явно апелює до візуальної мови оригіналу, поєднуючи елементи першого Freelander із відсилками до сучасного Defender. Концепт розроблявся спільно командами у Великій Британії та Китаї

Показано дві версії – у кольорах Glacier Blue і Thousand Mountain Green. Обидва варіанти отримали чорне пластикове оздоблення і алюмінієві акценти на капоті, решітці, захисній пластині та задніх дверях. Двері відкриваються проти ходу і навряд чи лишаться у серійній версії, адже перед нами типовий шоу-кар 

Похила D-стійка ззаду – пряме відсилання до тридверного Freelander 1997 року, включно з відкритою версією тієї епохи. Чорне оздоблення під фарами і пікселеподібне розташування LED відтворюють рестайлінговий варіант 2003 року

Ззаду ліхтарі вписані в чорну смугу оздоблення, яка контрастує з вертикальними алюмінієвими задніми дверима. Захисна пластина на кормі дзеркалить передню, а масивний спойлер на даху додає сучасний акцент

Шестимісний салон із технологіями Qualcomm і Huawei 

Трирядна конфігурація салону на шість пасажирів досить цікава, із диваноподібним заднім рядом. Від стійки до стійки тягнеться широкий дисплей біля основи лобового скла, доповнений великим сенсорним екраном мультимедійної системи. На кермі – пара поворотних регуляторів, фізичні кнопки і традиційні підрульові важелі

Пасажири другого ряду мають власний відкидний екран і консоль. В основі бортової електроніки – чип Qualcomm Snapdragon 8397 і система автономного водіння Huawei Qiankun ADS 4.1 з 896-лінійним лідаром

Шість моделей за п’ять років – але не для всіх 

Компанія анонсувала шість серійних моделей під брендом Freelander протягом наступних п’яти років. Спочатку – Китай, потім – глобальна експансія

Всі автомобілі вироблятимуться на заводі CJLR у Чаншу, фактично замінюючи Land Rover Discovery Sport і Range Rover Evoque на виробничій лінії. Через повне китайське виробництво вихід на американський ринок в умовах нинішніх тарифів видається малоймовірним. Канада – завдяки нещодавньому зниженню тарифів – залишається більш реальним варіантом

Автомобілі будуватимуться на платформі Chery з підтримкою трьох типів трансмісій: з розширювачем запасу ходу (EREV), plug-in гібридної та повністю електричної версії. Перша серійна модель нового Freelander, ймовірно, буде трирядним шестимісним кросовером, подібним до Concept 97