Jeep вийшов на ринок електромобілів в Японії!
Відомий виробник позашляховиків Jeep вирішив розширити свою частку на світовому ринку, випустивши свій перший електромобіль у Японії — електричний кросовер Avenger. Це важливий крок, оскільки Японія — рідна країна Toyota, яка домінує на ринку. Незважаючи на те, що японський ринок здебільшого уникає імпортних авто, іноземні електромобілі поступово починають завойовувати місце на цьому ринку
Jeep Avenger — перший електрокар бренду в Японії
Компанія Stellantis, яка володіє брендом Jeep, представила електромобіль Avenger в Японії. Стартова ціна моделі складе близько $40 тисяч (5,8 мільйона йен), але на нього буде розповсюджуватися державна субсидія у розмірі $4500 (650 000 йен)
Avenger — перша новинка в лінійці Jeep за останні два роки та дуже важлива для компанії, яка прагне зайняти частину ринку Японії. Автомобільні гіганти, такі як Toyota, Honda і Nissan, переважають на домашньому ринку, причому лише Toyota займає майже 50% ринку автомобілів у своїй країні
Імпорт електромобілів набирає обертів
Хоча внутрішні виробники, такі як Toyota, Nissan і Honda, продали близько 21 тисячу електромобілів у Японії, імпортні електрокари починають поступово випереджати їх. За минулий рік було продано 22 800 імпортних електромобілів
Значну роль у цьому відіграє китайський виробник BYD. Після запуску першого електромобіля Atto 3 у січні 2023 року, імпорт BYD до Японії зріс на 184% за перше півріччя 2024 року. А після випуску седану Seal у червні, він став найбільш продаваним електромобілем у Японії минулого місяця
Stellantis сподівається повторити успіх BYD, представивши перший електромобіль Jeep на японському ринку
Особливості Jeep Avenger
Jeep Avenger «Launch Edition» буде обмежена кількістю в 150 екземплярів. Ця версія включатиме додаткові функції, такі як панорамний люк, 18-дюймові алюмінієві колеса, дах, пофарбований у чорний колір, та жовту панель приладів. Покупці також отримають мініатюрну копію автомобіля у масштабі 1:43, вартістю близько $2300 (330 000 йен)
Jeep Avenger оснащений акумулятором на 54 кВт-год і має запас ходу за стандартом WLTP 486 км. Автомобіль також включає ексклюзивну систему «Selec-Terrain» з шістьма режимами водіння, такими як Eco, Sport і Sand. Крім того, він обладнаний системою ADAS, що включає адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go та асистентом утримання смуги
