JLR найме 250 електротехніків в Range Rover

Нові вакансії – це частина плану переходу до електромобільності  в рамках інвестицій у розмірі $19 млрд

JLR (раніше Jaguar Land Rover) набирає 250 висококваліфікованих інженерів-електриків для роботи над низкою нових електромобілів, які з’являться до 2030 року. “Першою ластівкою” стане суто електричний Range Rover, який з’явиться в кінці цього року

Ці нові посади приєднаються до раніше оголошених 300 нових технічних посад. Всі спеціалісти фінансуватимуться зі стратегічного фонду JLR Reimagine розміром 15 млрд фунтів стерлінгів (близько $19 млрд), створеного для переходу компанії в електричну еру

40 з них будуть працювати в інженерному центрі Gaydon та енергетичній лабораторії Whitley Future Energy Lab. Інші 40 будуть зосереджені на електричній архітектурі та акумуляторних технологіях, які мають ключове значення для електромобілів наступного покоління

Вони працюватимуть над передовими системами зберігання енергії, дизайном акумуляторних елементів, збірками стеків елементів та програмним забезпеченням

Решта нових посад охоплюють силові установки, інтеграцію високовольтної архітектури, проектування компонентів електричних систем і розробку технологій швидкої зарядки

Ці посади приєднаються до 300 вже оголошених, 100 з яких будуть спеціалістами з технічного обслуговування, які доглядатимуть за 700 роботами на новому автоматизованому заводі JLR з виробництва кузовів, який компанія звела у Соліхаллі за $165 млн. Новий кузовний цех збільшить виробництво Range Rover та Range Rover Sport на 30%. Ці 100 техніків також пройдуть навчання для роботи на новій системі виробництва кузовів вартістю $90 млн, де буде збиратися новий електричний Range Rover

Інші 200 нових співробітників – технічні спеціалісти та інженери-випробувачі – зосередять свою увагу на роботі з майбутніми проектами. Вони працюватимуть над тестуванням та розробкою електромобілів наступного покоління

Після електричного Range Rover очікується “тріо” абсолютно нових моделей Jaguar, першою з яких стане чотиридверний GT у 2025 році

Обидві моделі будуть складатися на заводі в Соліхаллі, який буде перепрофільований на виробництво електромобілів в рамках цієї інвестиційної програми