Kia готує бюджетний електрокар на заміну Picanto

Компактний хетчбек Picanto наразі залишається найдоступнішим новим автомобілем у європейській лінійці корейської марки Kia. Зараз базовий Picanto стартує з позначки 17 590 євро в Німеччині, зразково виконуючи завдання недорогого ситікара. Головна проблема моделі полягає в тому, що під її капотом досі встановлено традиційний двигун внутрішнього згоряння. Проте дні цієї бензинової міської машини вже пораховані, адже їй на зміну готують повністю електричного наступника

Причина в серйозному регуляторному тиску

Зокрема, британське законодавство вимагає, щоб до кінця десятиліття всі нові легкові машини мали щонайменше гібридну силову установку, а до 2035 року ринок повністю перейшов на чисту електротягу. Просте переведення актуального Picanto на електрику чи встановлення гібридного двигуна виявилося технічно неможливим. Виконавчий віцепрезидент Kia Тед Лі пояснив, що втиснути тягову батарею, інвертори та електромотори в і без того тісний кузов компактного хетчбека просто немає куди

Окрім суто технічних обмежень, проти бензинової моделі грає й система жорстких квот

Державні нормативи зобов’язують автовиробників забезпечувати чітко визначений відсоток електромобілів у загальній структурі продажів бренду. Генеральний директор Kia UK Пол Філпотт відверто визнав, що подальші продажі бензинового ситікара тягнуть загальні показники марки вниз і заважають виконувати екологічний план. Цього року нормативи вимагають, щоб не менше третини від усіх проданих автомобілів бренду були повністю електричними. Керівництво компанії констатує, що продавати Picanto в його нинішньому бензиновому вигляді після 2029 року стане юридично неможливо, тому бренд має або вчасно запропонувати альтернативу, або повністю піти з цього сегмента ринку, як уже вчинили багато конкурентів

Корейський автовиробник планує утримувати бензиновий хетчбек на конвеєрі стільки, скільки дозволятимуть закони конкретних країн, проте розробка наступного покоління з ДВЗ чи гібридними моторами навіть не розглядається. Натомість до 2030 року компанія виведе на ринок абсолютно новий електричний хетчбек B-класу, який поступово замінить стару модель у міру її витіснення з ринку

Нещодавно у Kia підтвердили, що майбутня новинка розташується на сходинку нижче за компактний EV2. Для порівняння, очікуваний прайс-лист на модель EV2 стартуватиме орієнтовно з 26 600 євро в Німеччині. Новий найменший електрокар марки, який, найімовірніше, отримає індекс EV1, повинен отримати базовий цінник у районі 20 000 євро. Це дозволить корейському бренду зберегти свою присутність у важливому сегменті доступного міського транспорту та запропонувати клієнтам адекватну екологічну заміну