Класичний Rolls-Royce Corniche перетворили на електромобіль

Прихильники новітньої епохи Rolls-Royce, пов’язаної з BMW, часто переконують, ніби сучасні моделі перевершили класичні машини легендарної марки. Така думка звучить упевнено, але вона не витримує реального порівняння. Найяскравішою вершиною післявоєнної історії Rolls-Royce багато хто справедливо називає Corniche Drophead Coupe – легендарний кабріолет, де елегантність поєднується зі справжнім статусом. Компанія Halcyon взяла один із таких автомобілів і перетворила його на повністю електричну розкіш, зберігши його характер

У Halcyon наголошують, що йдеться не просто про реставрацію 

Йдеться про інший рівень підходу. Як улюблений музичний твір отримує нову глибину, чистоту й об’єм, але зберігає ту саму душу, так і Corniche набуває нового звучання, не втрачаючи своєї сутності. Показаний автомобіль у відтінку Highland Heather стає символом бачення майбутнього Halcyon. Керівник компанії Меттью Пірсон пояснює, що команда прагне втілювати мрії клієнтів у металі та створювати електромобілі, здатні знову закохувати

Випуск таких Corniche обмежений лише шістдесятьма екземплярами, які виготовляють вручну в Сурреї в Англії. Кожен автомобіль потребує понад дві тисячі годин роботи й створюється за індивідуальною програмою, де кожен власник формує власну історію свого Rolls-Royce. У Halcyon обіцяють максимально відкритий простір для персоналізації, без обмежень на фантазію

Хоча силует і дух автомобіля залишаються класичними, клієнти Halcyon поїдуть додому вже на сучасному електромобілі 

Розкішний кабріолет отримає 800-вольтову електричну платформу, створену дочірньою компанією Evice Technologies. Електрична база додає тій самій м’якій, тихій і впевненій ході ще більше гармонії, забезпечує потужний, але спокійний крутний момент, прибирає шкідливі викиди й значно зменшує витрати на обслуговування. Компанія навіть заявляє про відсутність додаткової маси порівняно з оригіналом, що звучить доволі сміливо

Показників запасу ходу, потужності чи вартості поки не оголошують, але відповідь, здається, наперед зрозуміла у стилі справжнього Rolls-Royce: достатньо у всіх сенсах