Компанія, що розробляє твердотільні батареї для Stellantis, об’єдналася із SK On

Американський стартап Factorial Energy, який вважають одним із найперспективніших гравців на ринку батарей, підписав меморандум про співпрацю з південнокорейським гігантом SK On. Разом вони плануватимуть масовий випуск просунутих твердотільних акумуляторів. Поки технологічна гонка в самому розпалі, саме такі партнерства можуть реально перекроїти весь ринок електрокарів

Суть угоди проста 

Компанії збираються перевірити, як масштабувати технологію FEST від Factorial і наскільки реально випускати такі батареї мільйонними тиражами. Сам стартап, можливо, не настільки на слуху, як той самий китайський CATL, але саме їхні твердотільні елементи зараз активно тестують такі гіганти, як Mercedes-Benz, Stellantis та Karma

Взагалі про твердотільні акумулятори говорять вже давно, але до масового конвеєра вони досі не дісталися. Саме тут корейці з SK On стають ідеальним партнером: у них вже є гігантські потужності для випуску звичайних літій-іонних батарей, якими вони й поділяться з партнерами. Як влучно зазначила гендиректорка Factorial Сію Хуан, будь-який батарейний прорив не має жодного сенсу, якщо Ви не можете його масштабувати

Що цікаво, Factorial з самого початку не планувала будувати власні величезні заводи з нуля 

Їхня фішка — створити технологію, яку можна легко «вклинити» у вже існуюче виробництво. До того ж компанія дивиться ширше на автопром: разом із SK On вони хочуть ставити нові батареї не лише в електрокари, а й у потужні системи накопичення енергії та інші мобільні пристрої

Твердотільні батареї вже охрестили наступним головним проривом для електромобілів, і боротьба за них йде серйозна. Поки китайські та японські бренди на кшталт Toyota роблять усе можливе, щоб першими запустити їх у серію, союз Factorial та SK On має всі шанси добряче зіпсувати їм нерви