Компания, разрабатывающая твердотельные батареи для Stellantis, объединилась с SK On

Американский стартап Factorial Energy, считающийся одним из самых перспективных игроков на рынке батарей, подписал меморандум о сотрудничестве с южнокорейским гигантом SK On. Вместе они планируют массовый выпуск продвинутых твердотельных аккумуляторов. Пока технологическая гонка в самом разгаре, именно такие партнерства могут реально перекроить весь рынок электрокаров

Суть сделки проста 

Компании собираются проверить, как масштабировать технологию FEST от Factorial и как реально выпускать такие батареи миллионными тиражами. Сам стартап, возможно, не настолько на слуху, как тот же китайский CATL, но именно их твердотельные элементы сейчас активно тестируют такие гиганты, как Mercedes-Benz, Stellantis и Karma

Вообще о твердотельных аккумуляторах говорят уже давно, но до массового конвейера они до сих пор не добрались. Именно здесь корейцы из SK On становятся идеальным партнером: у них уже есть гигантские мощности для выпуска обычных литий-ионных батарей, которыми они поделятся с партнерами. Как метко отметила гендиректор Factorial Сию Хуан, любой батарейный прорыв не имеет никакого смысла, если Вы не можете его масштабировать

Что интересно, Factorial с самого начала не планировала строить собственные огромные заводы с нуля 

Их фишка — создать технологию, которую можно легко вклинить в уже существующее производство. К тому же, компания смотрит шире на автопром: вместе с SK On они хотят ставить новые батареи не только в электрокары, но и в мощные системы накопления энергии и другие мобильные устройства

Твердотельные батареи уже окрестили следующим главным прорывом для электромобилей, и борьба за них идет серьезная. Пока китайские и японские бренды типа Toyota делают все возможное, чтобы первыми запустить их в серию, союз Factorial и SK On имеет все шансы сильно испортить им нервы