Виробник акумуляторів Automotive Energy Supply Corp. (AESC) офіційно призупинив будівництво двох заводів із виробництва акумуляторів у Сполучених Штатах. Обидва підприємства, вартість інвестицій у які сягала 3,6 мільярда доларів, мали стати частиною швидко зростаючого ланцюга постачання акумуляторів для електромобілів. Однак жорстка тарифна політика США, непередбачувані зміни у федеральному регулюванні та зниження попиту на електромобілі призвели до різкої зміни стратегії компанії

Будівництво підприємств у Кентуккі та Південній Кароліні розпочалося на хвилі ентузіазму навколо електрифікації автопарку США. Та вже у 2024 році почали проявлятися ознаки нестабільності. Запровадження імпортного мита в розмірі 145% на обладнання з Китаю стало вирішальним ударом — саме ці технології мали стати основою майбутніх виробничих потужностей. Паралельно з цим виявилося, що деякі етапи будівництва виконано поспішно, що спричинило додаткові витрати на виправлення помилок. Це суттєво уповільнило реалізацію інвестиційного проєкту

AESC вирішила перепрофілювати вже діючий завод у Теннессі
Замість батарей для електромобілів він почав виробляти рішення для промислового зберігання енергії. Такий крок є відповіддю на поступове згортання політики підтримки електромобілів у США. Ідеї перегляду кліматичних цілей, послаблення стандартів викидів та можливе скасування федерального податкового кредиту на електромобілі, ініційовані адміністрацією Дональда Трампа, додатково знизили привабливість інвестицій у цей сектор

Це при тому, що компанія отримала понад 150 мільйонів доларів державного фінансування та підписала контракти на постачання батарей для Mercedes-Benz і BMW. Проте, незважаючи на ці фактори підтримки, AESC радикально скоротила свої амбіції щодо розширення виробництва у США. Тим не менш, компанія заявляє, що залишається відданою ідеї завершення будівництва — зокрема, заводу в Південній Кароліні, який мав би забезпечити батареями підприємство BMW у Смірні, де з наступного року планується старт виробництва електромобілів
Щоб забезпечити завершення проєкту, AESC розглядає можливість залучення додаткового фінансування через кредитування. Промислове енергозбереження розглядається як проміжний шлях до стабілізації грошових потоків компанії

За даними Washington Post, лише за перші три місяці 2025 року було скасовано плани на $6 мільярдів у сфері виробництва акумуляторів
Цей факт суперечить політичній риториці, яка обіцяє повернення промислових робочих місць до США. Сенатор Рон Вайден під час пресконференції зауважив, що «сотні тисяч виробничих робочих місць у США зараз під загрозою. Проєкти по всій країні скасовуються просто зараз»

Політика, яка ще кілька років тому активно стимулювала локалізацію виробництва акумуляторів і складових для електромобілів, наразі втрачає ефективність. У 2022 році галузь переживала справжній бум, коли великі компанії оголошували масштабні інвестиції у виробництво акумуляторів у США. Проте сьогодні ці проєкти масово зупиняються або коригуються під нові реалії. AESC — лише один із прикладів того, як зміни у державній політиці можуть кардинально впливати на технологічний прогрес та екологічні амбіції
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі