Lucid представила новий концепт Gravity X — більш міцну та функціональну версію свого електричного позашляховика Gravity. Автомобіль дебютував на конкурсі елегантності в Пеббл-Біч і одразу привернув увагу завдяки позашляховим оновленням та унікальним дизайнерським акцентам
Створення з нуля потужного SUV для бездоріжжя — завдання непросте, а адаптація розкішного електричного кросовера, який за формою радше нагадує мінівен, ніж класичний позашляховик, виглядає ще складнішим викликом. Lucid поставила перед собою таку ціль та перетворила Gravity на більш витривалий автомобіль, здатний підкорювати не лише асфальт, а й ґрунтові шляхи

Найбільш помітні зміни зосереджені у верхній частині кузова
Gravity X отримав інтегровані дуги з багажником на даху, додаткові світлодіодні фари та підняту підвіску для більшого дорожнього просвіту. Модель оснащена 21- та 22-дюймовими колесами з агресивними всюдихідними шинами, що підкреслює її здатність протистояти складним умовам
Кастомний обвіс включає захисні пластини, буксирувальні гаки та пластикове покриття на колісних арках і порогах, яке переходить у задній бампер. Для екстер’єру обрано спеціальне сатинове фарбування Astral Drift з матовими металевими вставками, чорним дахом і темними деталями пакета Stealth Appearance. Унікальності додають топографічні карти Біг-Сура та Долини Смерті на капоті, а також географічні координати Пеббл-Біч на накладках порогів

В інтер’єрі збережено розкішні опції стандартної моделі, але додано нові акценти: більш витривалі килимки, преміальні шкіряні сидіння з помаранчевими вставками, замшеве кермо та декоративні елементи з горіхового дерева
Продуктивність та технічні характеристики
Під капотом Gravity X залишається той самий силовий комплекс, що й у версії Gravity Grand Touring. Два електродвигуни забезпечують потужність 828 к.с. (617 кВт) та отримують живлення від акумулятора ємністю 123 кВт-год. Запас ходу становить 724 км за циклом EPA, а розгін до 100 км/год займає лише 3,4 секунди

Чи збережуться ці показники у позашляховій версії — питання відкрите. Підвищений кліренс і більші шини можуть знизити аеродинаміку та ефективність, однак Lucid демонструє готовність жертвувати частиною динаміки заради універсальності
Дерек Дженкінс, старший віце-президент з дизайну та бренду Lucid, зазначив:
«Lucid Gravity переосмислив межі можливостей сучасного позашляховика. Gravity X розширює ці принципи, відкриваючи нові сценарії використання й демонструючи неймовірну універсальність моделі. Потужність, запас ходу та функціональність роблять його ідеальним для тих, хто прагне пригод далеко від цивілізації»

Чи стане піде новинка у серійне виробництво?
Gravity X буде офіційно представлений 17 серпня на галявині концептів Pebble Beach Concours d’Elegance. Чи з’явиться він у серійному виробництві — наразі невідомо, проте зміни порівняно зі стандартним Gravity є відносно невеликими. Це означає, що Lucid має всі шанси вивести на ринок справжнього конкурента Rivian R1S у сегменті преміальних електропозашляховиків для бездоріжжя

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі