«Маленький» Mercedes G-Class може отримати не лише електричну версію

Легендарний Mercedes G-Class має настільки сильний імідж, що дивно, чому німецький бренд так довго не наважувався створити компактнішу та доступнішу версію цієї моделі. Такий автомобіль тепер уже активно розробляють. Майбутній «baby G», або компактний G-Class, дедалі частіше з’являється під час дорожніх випробувань, а нові шпигунські фотографії дають найчіткіше уявлення про те, яким буде цей позашляховик

Прототип, помічений під час тестів, вкритий новим камуфляжем, щоб приховати деталі дизайну. Водночас загальні пропорції моделі добре помітні. Якщо придивитися уважніше, на маскувальній плівці можна побачити сотні маленьких літер «g» — іронічний натяк на те, що перед нами зменшена версія легендарного G-Class

Mercedes міг піти простішим шляхом і зробити компактний G-Class занадто стриманим, фактично переробивши інший кросовер бренду. Але, схоже, компанія обрала іншу стратегію. Дизайнери взяли характерні риси повнорозмірного G-Class, зменшили їх у масштабі й лише трохи модернізували. За попередніми враженнями, результат виглядає дуже переконливо

Класичний стиль із сучасними деталями 

Передня частина нового позашляховика отримала круглі фари — одну з головних візитівок G-Class. Масивний капот і чіткі форми кузова підкреслюють позашляховий характер моделі

Збоку автомобіль вирізняється розширеними колісними арками, прямокутною формою вікон та масивними рейлінгами на даху. Усе це нагадує дизайн великого G-Class, але у компактнішому виконанні

Позаду розташовані невеликі ліхтарі, встановлені досить низько — так само, як у класичній моделі. Крім того, автомобіль отримає великий кронштейн для запасного колеса на задніх дверях, що ще більше підсилює його позашляховий образ

Очевидно, що Mercedes дуже уважно підійшов до дизайну. Але не менш важливо те, що приховано під кузовом. За словами технічного директора компанії Маркуса Шефера, компактний G-Class створюють як повністю нову модель, а не як варіацію на основі вже існуючої платформи

Для автомобіля розробляють нові модулі, елементи підвіски та конфігурацію коліс. При цьому модель не використовуватиме традиційну рамну конструкцію, характерну для класичних позашляховиків

Електрична модель — і, можливо, гібрид 

Спочатку передбачалося, що компактний G-Class буде виключно електричним. Однак тепер Mercedes, схоже, переглядає ці плани

За останніми повідомленнями, компанія розглядає можливість додати до лінійки гібридну версію. Такий крок виглядає цілком логічним з огляду на нинішню ситуацію на ринку електромобілів, особливо у Північній Америці

Якщо гібридна модифікація справді з’явиться, вона може використовувати ту саму силову установку, що й новий седан Mercedes CLA. Йдеться про систему з 1,5-літровим бензиновим двигуном і електричною допомогою, створену у співпраці компаній Geely та Renault у межах проєкту Horse Powertrain

У базовому вигляді ця установка розвиває приблизно 208 кінських сил і 380 Нм крутного моменту. Для позашляховика Mercedes може збільшити потужність, щоб краще відповідати характеру моделі

Що ж до повністю електричної моделі, вона може отримати батарею місткістю близько 85 кВт-год з хімічним складом NMC

Очікується, що такий акумулятор забезпечить запас ходу приблизно 724 кілометри, а рух забезпечуватимуть два електродвигуни. Якщо ці показники підтвердяться, компактний електричний G-Class матиме значно більший запас ходу, ніж електричний G580, який наразі долає приблизно 450 кілометрів

Коли компактний G-Class з’явиться у продажу, він не залишиться без суперників. У сегменті невеликих позашляховиків уже готуються нові моделі

Серед потенційних конкурентів називають компактну версію Land Rover Defender, яка також має зберегти впізнаваний позашляховий характер, але у більш компактному форматі

Якщо Mercedes справді зможе поєднати класичний дизайн G-Class із сучасними технологіями та різними варіантами силових установок, новий «baby G» має всі шанси стати однією з найцікавіших новинок у сегменті компактних преміальних позашляховиків