«Маленький» Mercedes G-Class может получить не только электрическую версию

Легендарный Mercedes G-Class имеет настолько сильный имидж, что удивительно, почему немецкий бренд так долго не решался создать более компактную и доступную версию этой модели. Такой автомобиль сейчас уже активно разрабатывают. Будущий «baby G», или компактный G-Class, все чаще появляется во время дорожных испытаний, а новые шпионские фотографии дают четкое представление о том, каким будет этот внедорожник

Прототип, подмеченный во время тестов, покрыт новым камуфляжем, чтобы скрыть детали дизайна. В то же время, общие пропорции модели хорошо заметны. Если присмотреться внимательнее, на маскировочной пленке можно увидеть сотни строчных букв «g» — иронический намек на то, что перед нами уменьшена версия легендарного G-Class

Mercedes мог пойти более простым путем и сделать компактный G-Class слишком сдержанным, фактически переделав другой кроссовер бренда. Но, похоже, компания избрала другую стратегию. Дизайнеры взяли характерные черты полноразмерного G-Class, уменьшили его в масштабе и лишь немного модернизировали. По предварительным впечатлениям, результат выглядит очень убедительно

Классический стиль с современными деталями 

Передняя часть нового внедорожника получила круглые фары – одну из главных визиток G-Class. Массивный капот и четкие формы кузова подчеркивают внедорожный характер модели

Сбоку автомобиль отличается расширенными колесными арками, прямоугольной формой окон и массивными рейлингами на крыше. Все это напоминает дизайн большого G-Class, но в более компактном исполнении

Позади расположены небольшие фонари, установленные довольно низко – так же, как у классической модели. Кроме того, автомобиль получит большой кронштейн для запасного колеса на задней двери, что еще больше усиливает его внедорожный образ

Очевидно, что Mercedes очень пристально подошел к дизайну. Но не менее важно то, что скрыто под кузовом. По словам технического директора компании Маркуса Шефера, компактный G-Class создается как полностью новая модель, а не как вариация на основе уже существующей платформы

Для автомобиля разрабатываются новые модули, элементы подвески и конфигурация колес. При этом модель не будет использовать традиционную рамную конструкцию, характерную для классических внедорожников

Электрическая модель – и, возможно, гибрид 

Первоначально предполагалось, что компактный G-Class будет исключительно электрическим. Однако теперь Mercedes, похоже, просматривает эти планы

По последним сообщениям, компания рассматривает возможность добавить в линейку гибридную версию. Такой шаг выглядит вполне логичным, учитывая нынешнюю ситуацию на рынке электромобилей, особенно в Северной Америке

Если гибридная модификация действительно появится, она может использовать ту же силовую установку, что и новый седан Mercedes CLA. Речь идет о системе с 1,5-литровым бензиновым двигателем и электрической помощью, созданной в сотрудничестве компаний Geely и Renault в рамках проекта Horse Powertrain

В базовом виде эта установка развивает примерно 208 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Для внедорожника Mercedes может увеличить мощность, чтобы лучше соответствовать характеру модели

Что касается полностью электрической модели, то она может получить батарею емкостью около 85 кВт-ч с химическим составом NMC

Ожидается, что такой аккумулятор обеспечит запас хода примерно 724 километра, а движение будет обеспечивать два электродвигателя. Если эти показатели подтвердятся, компактный электрический G-Class будет иметь значительно больший запас хода, чем электрический G580, преодолевающий сейчас примерно 450 километров

Когда компактный G-Class появится в продаже, он не останется без соперников. В сегменте небольших внедорожников уже готовятся новые модели

Среди потенциальных конкурентов называют компактную версию Land Rover Defender, которая также должна сохранить узнаваемый внедорожный характер, но в более компактном формате

Если Mercedes действительно сможет сочетать классический дизайн G-Class с современными технологиями и разными вариантами силовых установок, у нового «baby G» есть все шансы стать одной из самых интересных новинок в сегменте компактных премиальных внедорожников