Перший електромобіль італійського бренду – це середньорозмірний позашляховик потужністю 550 к.с. і запасом ходу 500 км
Maserati Grecale Folgore надійшов у продаж та стане одним з шести нових електромобілів Maserati до 2025 року. Деякі неофіційні дилери в Україні пропонують його замовити за ціною біля $165 тисяч
Перший електромобіль італійського бренду, середньорозмірний позашляховик буде продаватися разом з існуючим бензиновим Grecale, а також електричними версіями відроджених Granturismo і Grancabrio

Електричні версії суперкара Maserati MC20, седана Quattroporte та більшого позашляховика Levante приєднаються до нього до 2025 року
Grecale Folgore був розроблений, щоб скласти конкуренцію майбутнім Porsche Macan EV та Audi Q6 E-tron
Його двомоторна силова установка розвиває 550 к.с. і 800 Нм крутного моменту, а час розгону від 0 до 100 км/год становить 4,1 секунди
Батарея ємністю 105 кВт-год забезпечує запас ходу до 500 км і може бути заряджена на 20-80% всього за півгодини
Водій може обирати між чотирма режимами руху: Max Range, GT, Sport та Offroad. У стандартній комплектації всі автомобілі оснащені пневматичною підвіскою




Grecale Folgore зовні і всередині практично ідентичний бензиновому автомобілю, за винятком ексклюзивного лакофарбового покриття Rame Folgore, яке змінює колір залежно від кута освітлення, та використовує перероблені рибальські сітки в інтер’єрі
З 2025 року Maserati випускатиме лише електромобілі, приєднавшись до інших європейських преміум-брендів під парасолькою Stellantis: Alfa Romeo, DS та Lancia
Читати далі
Схожі записиЗгідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]
2 Травня 2026
Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis На відміну […]
2 Травня 2026
BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]
2 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі