Mercedes-Benz Trucks здобув титул Книги рекордів Гіннеса, здійснивши найдовший у світі безперервний рух вантажівки заднім ходом
Електричний далекомагістральний тягач eActros 600 подолав 124,7 км заднім ходом із напівпричепом, перевищивши попередній рекорд дизельної вантажівки 2020 року, який становив 89 км. Заїзд тривав понад 6 годин на закритому автодромі Motorsport Arena Oschersleben у німецькій Саксонії-Ангальт. Завдяки контрольованим умовам треку з 14 технічними поворотами вдалося уникнути перешкод, які могли б зірвати спробу рекорду
За кермом був 50-річний офіцер Бундесверу Марко Гельгреве — ініціатор рекорду та досвідчений далекобійник, який ще у 2008 році встановив особистий рекорд у 64 км. Він не лише завершив історичний заїзд, а й планує проїхати ще 30 км дорогами загального користування до нового глобального центру запчастин Daimler Truck у Гальберштадті. Його маршрут супроводжуватиме поліція задля безпеки руху

eActros 600 був оснащений інноваційними системами допомоги водію, зокрема камерною системою MirrorCam, яка значно полегшує керування заднім ходом у складних умовах. Сам автомобіль має три батарейні модулі LFP загальною потужністю 621 кВт-год, що забезпечують запас ходу до 500 км без дозарядки. Завдяки можливості підзарядки під час регламентованих зупинок, добовий пробіг може перевищувати 1000 км. За технічними параметрами, eActros 600 розрахований на повну масу зчеплення до 44 тонн і має близько 22 тонн вантажопідйомності

Ця рекордна подія стала не лише технічним досягненням, а й важливим кроком у просуванні електрифікації вантажного транспорту, підвищенні престижу професії водія та популяризації безпечного дорожнього руху. Проєкт підтримали асоціації PROFI – Pro Fahrer-Image e.V. та Blicki e.V., які займаються просвітницькою діяльністю серед дітей, молоді та громадськості щодо безпеки на дорогах та ролі водіїв у суспільстві

Читати далі
Схожі записиУ глобальних перегонах за виведенням твердотільних батарей на дороги навряд чи хтось зробив би ставку на дві відносно невеликі компанії з Балтійського регіону. Втім, саме Verge Motorcycles і її технологічний підрозділ Donut Lab заявляють, що змогли випередити гравців масштабу Tesla, BYD та інших лідерів автомобільної індустрії Безумовно, створити обмежену партію батарей для нішевого електромотоцикла значно […]
24 Січня 2026
Китайський виробник електромобілів Nio зареєстрував у Ханчжоу дві нові дочірні компанії, що працюватимуть у сфері розробки мікросхем. Таким чином компанія робить ще один крок до комерціалізації власних напівпровідникових рішень і намагається зменшити фінансовий тиск, пов’язаний із багаторічними внутрішніми розробками Власний напівпровідниковий напрям Nio запустила у 2021 році. За цей час компанія створила два ключові чипи: […]
24 Січня 2026
Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Європі потрібні не просто китайські товари, а значно більша присутність китайських інвестицій у стратегічно важливих галузях. Про це він сказав, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі За словами Макрона, Китай залишається бажаним партнером для Європи, однак вирішальне значення має не імпорт готової продукції, а прямі інвестиції з передаванням технологій. Він […]
24 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі