Mercedes готує хвилю новинок: понад 30 моделей за два роки

Mercedes відкрила сезон гучних прем’єр. Під час презентації для інвесторів компанія повідомила, що протягом найближчих трьох місяців відбудеться сім світових дебютів. І це попри те, що нещодавно бренд уже показав оновлені S-Class і GLC 53

Відомо, що у березні представлять новий Mercedes-Maybach S-Class. Пізніше цього року очікується AMG GT у чотиридверному виконанні, а версія SUV з’явиться у 2027-му. Тоді ж планують повернути і G-Class Cabriolet — відкриту версію культового позашляховика

Згідно з планами, вже цього року Mercedes представить 16 нових автомобілів 

Шість із них будуть повністю електричними, решта — з двигунами внутрішнього згоряння. Багато моделей належатимуть до так званої верхньої лінійки — тож можна очікувати нові варіації S-Class, включно з Maybach, а також спортивні версії AMG

Серед електричних новинок верхнього сегмента готують оновлений EQS. Його неодноразово помічали під час тестів. Очікується модернізована 800-вольтова електросистема, вдосконалена батарея й ефективніші електромотори. Зовнішність також зазнає змін — з новою світловою графікою

У 2026 році Mercedes планує показати ще п’ять моделей із традиційними двигунами та три електромобілі. Один із них — подовжений GLC EQ L для Китаю

У доступнішому сегменті з’являться по одній новій моделі з бензиновим двигуном і з електроприводом. Вони доповнять лінійку CLA та GLB, тож не виключено, що йдеться про нове покоління GLA

На 2027 рік заплановано ще 14 дебютів, із яких три будуть електричними 

Більшість поповнить основну лінійку бренду, але серед новинок можуть з’явитися й оновлені версії SL

Окремо згадали і подовжений GLE для китайського ринку — ймовірно, на основі оновленої моделі. Коли саме він з’явиться, поки не уточнюють

Поряд із новинами про прем’єри компанія поділилася й фінансовими результатами 

Скоригований прибуток до оподаткування та виплати відсотків зменшився з 13,7 млрд євро у 2024 році до 8,2 млрд торік. У Mercedes пояснюють спад складною ситуацією на китайському ринку, митними обмеженнями та валютними коливаннями

Водночас компанії вдалося скоротити витрати на розробку нових платформ і технологій. Інвесторів, імовірно, засмутить і дивідендна пропозиція — 3,50 євро на акцію проти 4,30 євро минулого року