Британський бренд Mini, схоже, серйозно налаштований повернутися до своїх витоків та втілити в життя один із найсміливіших та найоригінальніших концептів минулого. Навіть через п’ятнадцять років у компанії не можуть забути про крихітний міський автомобіль Rocketman, який дебютував ще у 2011 році. Тоді цей яскравий прототип викликав чималий ажіотаж, але до конвеєра так і не дістався. Утім, як з’ясувалося, розробники весь цей час тримали проект у полі зору, чекаючи на слушний момент для його відродження

Шеф-дизайнер Mini Хольгер Хампф у своєму нещодавньому інтерв’ю виданню Auto Express підтвердив, що керівництво досі розглядає можливість запуску цієї моделі у серійне виробництво. Він назвав ідею неймовірно захопливою, хоча й визнав, що перед інженерною командою стоїть надскладне завдання. Головна інтрига полягає в тому, як саме вмістити всі сучасні технології та вимоги в ультракомпактний кузов, довжина якого за сучасними мірками має становити трохи більше трьох метрів

Свого часу концептуальний тридверний хетчбек Rocketman задумувався як ідейний спадкоємець найпершого, класичного Mini 1959 року випуску
В його основі лежав передовий і надлегкий карбоновий каркас. Попри мінімальні зовнішні габарити, дизайнерам вдалося створити дивовижно просторий салон із посадочною формулою «три плюс один», де могли розміститися четверо людей. Ще однією родзинкою прототипу були інноваційні двосекційні двері та висувний багажний відсік, що виїжджав із корми на кшталт шухляди, суттєво полегшуючи завантаження речей

Проте сьогодні перед розробниками стоять виклики зовсім іншого масштабу, ніж півтора десятиліття тому. Сучасні автомобілі помітно роздобріли в розмірах через суворі стандарти пасивної безпеки, з якими маленьким машинам боротися найважче. Крім того, нинішні покупці вимагають великих екранів та численних електронних асистентів. За словами Хампфа, будь-який новий автомобіль марки зобов’язаний мати найвищий рівень захисту пасажирів та розвинені системи допомоги водієві, а це неминуче додає машині зайвої маси та конструктивної складності. Дизайнер зазначив, що зараз компанія активно шукає компроміс і намагається правильно розпорядитися кожним вільним міліметром простору, але дається це інженерам вкрай непросто

Жодних конкретних термінів появи серійного втілення Rocketman керівництво бренду поки що не називає
Якщо проєкт усе ж таки схвалять для виробництва, новинка майже напевно отримає повністю електричну силову установку. У такому разі мініатюрний британець зможе скласти пряму конкуренцію майбутнім міським електрокарам, на кшталт нового електричного Renault Twingo. А от щодо перспектив моделі за океаном ілюзій будувати не варто: навіть якщо крихітка встане на конвеєр, шанси побачити її в американських автосалонах мізерні, адже в США сегмент надмалих міських автівок традиційно не користується попитом серед покупців

Читати далі
Схожі записиVolkswagen планує у 2027 році випустити свій найдоступніший електромобіль, початкова ціна якого становитиме близько 20 000 євро. Новинка буде меншою за ID. Polo та стане молодшою моделлю в сімействі доступних електричних автомобілів концерну За основу майбутнього електромобіля взяли концепт ID. EVERY1, який Volkswagen показала в березні 2025 року. Серійна модель, за попередніми даними, отримає назву […]
24 Жовтня 2026
Китайська Chery оголосила про створення надпотужної зарядної системи, здатної поповнити запас ходу електромобіля на 500 км лише за п’ять хвилин. Максимальна потужність станції сягає 1,44 МВт, а заряджання акумулятора з 10% до 97% триває 6 хвилин 50 секунд. Водночас у Китаї вже з’явилися ще потужніші зарядні системи Китайські виробники електромобілів змагаються не лише в запасі […]
24 Жовтня 2026
Volvo планує у 2027 році представити новий електричний позашляховик на платформі SPA3. Модель стане доступнішою альтернативою більшим електромобілям марки та, за попередніми даними, може отримати назву EX50 Новинка буде другою моделлю на платформі SPA3 після EX60 Volvo поки не розкриває її технічних характеристик, але підтверджує ставку на масовий ринок. Перші поставки покупцям мають розпочатися після […]
24 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі