Автовиробник сказав постачальникам призупинити роботу над двома електричними седанами, які мали вийти на ринок в 2026 році. Натомість Nissan віддав перевагу трьом електричним позашляховикам
Це вже не перший випадок, коли два седани – один під брендом Nissan, а інший – виробнича версія концепту Infiniti Vision QE – затримуються. Спочатку планувалося, що вони надійдуть у виробництво в червні 2026 року
За оцінками постачальників, седани будуть затримані на шість-вісім місяців, а це означає, що два електричних позашляховика, які Nissan також планує будувати в Кантоні (Міссісіпі, США), вийдуть на ринок першими. Nissan також повідомив, що хоче побудувати п’ятий електромобіль на тому ж майданчику – компактний кросовер, приблизно такого ж розміру, як нинішній Nissan X-Trail, який наразі відомий лише під кодовою назвою PZ1L

Незрозуміло, які саме зміни Nissan вносить в седани, що вимагають відстрочки їх виробництва, але в березні цього року автовиробник заявив, що його наступне покоління електромобілів матиме спільні силові агрегати та компоненти для зниження витрат. Саме реалізація цієї стратегії може бути причиною затримки виробництва седанів
Заощадження коштів стало більш важливим протягом останнього року, оскільки ринок електромобілів зростає не так швидко, як очікували автовиробники. Багато хто розраховував на те, що електромобілі займуть левову частку продажів автомобілів до кінця цього десятиліття, але зараз вони змінюють курс, і деякі бренди продовжують термін експлуатації своїх автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та гібридних транспортних засобів до 2030-х років

Постачальники, розташовані поблизу Кантону, занепокоєні тим, як затримка виробництва може вплинути на їхній бізнес. Наразі завод виробляє три моделі: Nissan Titan, седан Altima та Frontier, але виробництво Titan буде припинено цього літа, а виробництво Altima має бути припинено у 2025 році
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі