BMW представила нове, п’яте покоління X5. Автомобіль отримав дизайн у стилі Neue Klasse, повністю оновлений салон і ширшу лінійку силових установок. Головною новинкою став перший повністю електричний BMW iX5, який, за даними виробника, здатний проїхати до 700 км на одному заряді за циклом EPA. Продажі бензинових версій стартують наприкінці 2026 року, а електрична модифікація з’явиться на початку 2027 року

Новий BMW X5 зберіг знайомі пропорції, але зовні змінився майже повністю
Спереду з’явилися нові фари з Х-подібним світловим підписом, а звичні дверні ручки замінили сенсорними елементами, прихованими в кузові. Уже в базовій комплектації електромобіль отримав 21-дюймові колеса та адаптивну підвіску, тоді як 23-дюймові диски й пневмопідвіска доступні за доплату
Салон також повністю переробили. Центральне місце займає нова мультимедійна система BMW Panoramic iDrive із 17,9-дюймовим дисплеєм, проєкційним екраном і вузькою інформаційною панеллю, яка простягається вздовж нижньої частини лобового скла. Для переднього пасажира передбачили окремий 14,6-дюймовий дисплей, а панорамний дах і доводчики дверей увійшли до переліку оснащення більшості комплектацій

Попри новий дизайн, BMW не стала створювати для X5 абсолютно нову платформу
Кросовер побудували на глибоко модернізованій архітектурі CLAR, яку адаптували під бензинові, гібридні та повністю електричні версії. Базові X5 40 і X5 40 xDrive оснащують трилітровим шестициліндровим турбодвигуном потужністю 394 к. с. із 48-вольтовою м’якогібридною системою. До 100 км/год такі версії розганяються приблизно за 5 секунд
Плагін-гібридний X5 50e отримав акумулятор ємністю 26,5 кВт-год, що дозволяє проїхати до 71 км лише на електротязі. Сумарна потужність силової установки становить 490 к. с., а динаміка залишилася на рівні попереднього покоління

Найбільший інтерес викликає саме новий BMW iX5
Електромобіль оснащений двома електродвигунами сумарною потужністю 578 к. с. і батареєю ємністю 144 кВт-год. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,4 секунди, а маса електромобіля перевищує 2,7 тонни
Електричний iX5 підтримує заряджання потужністю до 460 кВт завдяки 800-вольтовій архітектурі. Поповнити заряд із 10% до 80% можна приблизно за 22 хвилини, а десять хвилин на швидкісній зарядній станції додають до 274 км запасу ходу. Крім цього, електромобіль підтримує двоспрямоване заряджання й може живити будинок або заряджати інший електрокар
Першими восени 2026 року до дилерів надійдуть бензинові версії BMW X5. На початку 2027 року до них приєднаються плагін-гібридний X5 50e та повністю електричний iX5. Пізніше компанія також планує представити спортивну версію M Performance і водневий BMW iX5 Hydrogen
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі