Nissan N7 — це великий електричний седан, створений виключно для китайського ринку. У той час як більшість автовиробників зосереджуються на кросоверах і SUV, N7 є приємною альтернативою для любителів седанів. Автомобіль був розроблений у співпраці з китайським партнером Dongfeng через їх спільне підприємство у співвідношенні 50:50. Незважаючи на логотип Nissan, у дизайні чітко проглядаються сучасні китайські тенденції

Дизайн N7: сучасний і стильний
N7 натхненний концептом Epoch, представленим Dongfeng Nissan у квітні 2024 року. Седан отримав усі найактуальніші дизайнерські рішення: роздільні фари, світлову панель ззаду, підсвічений логотип, двоколірні колеса та похилий дах. Світлодіодні денні ходові вогні надають автомобілю легкий натяк на Hyundai, тоді як бумерангоподібні фари створюють унікальний вигляд передньої частини
Новинка не стала першим електричним седаном Nissan. У 2018 році компанія вже випустила Sylphy Zero Emission, побудований на базі Leaf, спеціально для китайського ринку. Однак N7 — це абсолютно нова модель, яка позиціонується як більш сучасна альтернатива

Габарити і технічні особливості
Nissan N7 має довжину 4930 мм, ширину 1895 мм і висоту 1487 мм. Його розміри наближаються до Volkswagen ID.7, хоча седан N7 має більш низький профіль. Колісна база становить 2915 мм, трохи поступаючись ID.7. Автомобіль побудований на локально розробленій модульній електричній платформі, яка забезпечує ефективність і гнучкість у виробництві
Хоча фото інтер’єру ще не розкриваються, відомо, що автомобіль буде оснащений сучасною системою “Navigate on Autopilot” і потужним процесором Qualcomm Snapdragon 8295P, який забезпечить плавну роботу мультимедійної системи

Майбутнє N7 та стратегія Nissan
Продажі Nissan N7 розпочнуться в Китаї в першій половині 2025 року. Модель входить до середньострокового плану Nissan під назвою “The Arc”. Ця стратегія передбачає прискорення запуску гібридних та електричних авто в Китаї та випуск 30 моделей до 2027 року, зокрема семи для ринку США
Nissan N7 — це приклад того, як автомобільні компанії адаптуються до специфіки локальних ринків, зокрема найактивнішого ринку електромобілів у світі. На жаль, такі моделі, як N7, залишаються недоступними для міжнародних покупців, які можуть звернути увагу на компактніші альтернативи, наприклад, Fiat 500 e
Читати далі
Схожі записиУже пів століття легендарний шильдик GTI перетворює компактні моделі Volkswagen на щось значно цікавіше, ніж просто міські хетчбеки. Тепер ця історія вперше стає повністю електричною. Команда з Вольфсбурга презентувала новий ID. Polo GTI і запевняє, що попри кардинальну зміну технічного рецепта, автомобіль зберіг той самий азартний дух класичного «гарячого» хетчбека Світову прем’єру новинки приурочили до […]
16 Травня 2026
Через різке охолодження попиту на батарейні машини в США, компанія вирішила змістити фокус уваги на традиційні двигуни внутрішнього згоряння та гібридні силові установки Раніше автовиробник збирався вже до 2028 року розробити та випустити чотири власні моделі електромобілів без сторонньої допомоги. Спеціально під цей проєкт у Японії готували новий завод в Оідзумі. Однак тепер плани кардинально […]
16 Травня 2026
На початку року на автосалоні в Токіо Caterham показала перший робочий прототип Project V. Тоді у компанії зазначили, що цей екземпляр побудували спеціально для тестів шасі, двигуна та батареї. Відтоді новин про проєкт майже не було, аж ось виробник виклав відео з інтенсивних випробувань новинки. Хоча ролик і не розкриває всіх карт, раніше у Caterham […]
16 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі