Новий мотор Hyundai – менший, дешевший і сумісний з будь-яким електромобілем

13.05.2026
2 хвилини на прочитання
Новий мотор Hyundai – менший, дешевший і сумісний з будь-яким електромобілем — photo 81796

Hyundai Mobis, підрозділ з виробництва автокомпонентів корейського автомобільного концерну Hyundai Mobis Company Limited, розробила новий модульний електричний привід, який обіцяє сумісність із широким спектром EV-платформ

Технічні характеристики та конструкція 

Новий привід видає 160 кіловат потужності (215 кінських сил) і об’єднує в єдиному корпусі електромотор, інвертор та редуктор. Це вже другий інтегрований привід власної розробки Hyundai Mobis: раніше компанія представила високопродуктивну версію потужністю 250 кВт, а вже в першій половині поточного року очікується поява ще більш бюджетної модифікації на 120 кВт, створеної на компактні електромобілі

Новий мотор Hyundai – менший, дешевший і сумісний з будь-яким електромобілем — photo 2

Те, що відрізняє новий привід від аналогів, – підхід Hyundai до стандартизації та модульної архітектури. Замість того щоб покладатися на зовнішніх постачальників із їхніми власними технологіями виготовлення, Mobis обрала системну стандартизацію на рівні всієї платформи. Це означає, що статор тягового двигуна, інвертор та силовий модуль є взаємозамінними між різними версіями приводу – що, за словами компанії, знижує витрати на виробництво та скорочує час складання. Паралельно Hyundai Mobis вдосконалила конструкцію мотора, інтегрувавши нову систему охолодження та більш енергоефективні силові напівпровідники

В результаті вийшла інтегрована силова одиниця з питомою потужністю на 16% вищою порівняно з аналогічними продуктами конкурентів – і при цьому загальний об’єм корпусу виявився майже на 20% меншим. Варто також зазначити, що на один електромобіль можна встановити два таких приводи – один спереду, один ззаду, та вдвічі збільшити сумарну потужність

Новий мотор Hyundai – менший, дешевший і сумісний з будь-яким електромобілем — photo 3

Маючи в арсеналі таку розробку, Hyundai Mobis впевнена, що сформувала вичерпну лінійку систем приводу, яка охоплює весь спектр електромобілів – від компактних міських машин до великих потужних електрокарів. Модульна архітектура нових приводів дозволяє зробити обслуговування та ремонт майбутніх електричних моделей Hyundai, Kia та Genesis швидшим та дешевшим. Для самої Mobis це також відкриває нові комерційні можливості: власний цикл проєктування та серійного виробництва електроприводів може суттєво збільшити доходи підрозділу

Читати далі

Схожі записи
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK