Новий стартап допоможе Rivian створити власний автопілот

25.10.2026
3 хвилини на прочитання
Новий стартап допоможе Rivian створити власний автопілот — photo 101901

Американська Rivian придбала британську компанію Third Dimension, яка розробляє технології створення реалістичних тривимірних середовищ за допомогою штучного інтелекту. Нове придбання має допомогти виробникові швидше вдосконалювати системи автономного керування електричними позашляховиками та пікапами, відпрацьовуючи складні дорожні ситуації у віртуальному середовищі ще до того, як вони трапляться насправді

Штучний інтелект відтворюватиме складні ситуації на дорозі 

Технологія Third Dimension перетворює звичайні фотографії та відеозаписи на реалістичні тривимірні середовища. Спочатку розробники створювали її для прискорення виробництва відеоігор, але Rivian планує використати ці напрацювання для навчання й перевірки систем автономного керування

Новий стартап допоможе Rivian створити власний автопілот — photo 2

Як повідомляє TechCrunch, компанія зможе перетворювати записи реальних поїздок на докладні віртуальні моделі дорожніх ситуацій. Інженери зможуть змінювати положення камер, переміщувати інші транспортні засоби та пішоходів, а також налаштовувати освітлення й погодні умови

Особливу цінність мають рідкісні та небезпечні ситуації, які складно регулярно відтворювати під час звичайних випробувань. Наприклад, автомобіль може раптово опинитися перед велосипедистом, який різко змінює напрямок руху, або водієм, що непередбачувано маневрує. Завдяки віртуальним випробуванням Rivian зможе багаторазово відтворювати подібні випадки й перевіряти реакцію електронних систем

У Third Dimension пояснювали, що реалістичні симуляції дають змогу навчати роботизовані системи реагувати на незвичні обставини ще до зустрічі з ними в реальному світі. Для автономного керування це особливо важливо, адже безпека залежить не лише від поведінки автомобіля у звичайних умовах, а й від його реакції на непередбачувані події

Новий стартап допоможе Rivian створити власний автопілот — photo 3

Rivian уже має значний масив інформації для навчання своїх систем 

За словами старшого віцепрезидента компанії з автономного керування та штучного інтелекту Джеймса Філбіна, автомобілі клієнтів щодня передають понад 400 000 послідовностей дорожніх ситуацій. Ідеться про дані з машин власників, які дозволили передавати записи зовнішніх камер

Технологія Third Dimension може перетворити ці матеріали на реалістичні тривимірні моделі для випробувань. Інженери отримають змогу перевіряти різні варіанти розвитку тієї самої ситуації, змінювати окремі умови та з’ясовувати, як система реагує на кожну з них

Команда Third Dimension налічує 15 фахівців, більшість із яких працює у Великій Британії. Вони продовжать роботу під керівництвом Філбіна, допомагаючи Rivian розвивати власні технології автономного керування

Новий стартап допоможе Rivian створити власний автопілот — photo 4

Rivian готує автопілот до складніших завдань 

Нині Rivian пропонує систему Autonomy+, яка дає змогу рухатися автомагістралями без рук на кермі та змінювати смугу руху за командою водія. Проте компанія прагне розширити її можливості, наблизивши до систем, здатних самостійно виконувати маршрут від початку до кінця під наглядом людини

Одним із прикладів такого підходу є Full Self-Driving (Supervised) від Tesla. Попри назву, ця система також потребує нагляду водія й не означає повної автономності автомобіля

Розвиток власних технологій має значення і для майбутньої співпраці Rivian з Uber. Компанії планують створити службу безпілотних таксі на базі моделі Rivian R2. За попередніми планами, у 2028 році на дорогах може з’явитися до 50 000 таких автомобілів

Придбання Third Dimension має допомогти Rivian швидше вдосконалювати програмне забезпечення, але саме по собі не гарантує безпечнішої чи повністю автономної їзди. Вирішальним випробуванням стане те, наскільки добре система працюватиме в реальних дорожніх умовах. Компанія прагне конкурувати з Tesla, Waymo та іншими розробниками, однак для цього їй потрібно не лише накопичувати дані, а й довести надійність своїх технологій на практиці

Читати далі

Схожі записи
GM обіцяє дешевші батареї, суперкомп’ютер та OnStar AI

На щорічному технологічному заході GM Forward у Нью-Йорку концерн General Motors розкрив масштабний план оновлення своїх автомобілів. Американський автогігант готує нову електричну платформу, акумулятори зі збільшеним вмістом марганцю, єдину обчислювальну систему та власного цифрового помічника OnStar AI. Інновації мають зробити майбутні електрокари легшими, економнішими та дешевшими у виробництві, а також підтягнути їхні цифрові можливості до […]

25 Жовтня 2026
GM обіцяє дешевші батареї, суперкомп’ютер та OnStar AI — photo 101921
Чому інвестиції в Xpeng не рятують продажі німецьких електромобілів?

Колись китайський ринок забезпечував концерну Volkswagen майже половину прибутку, але сьогодні ця частка скоротилася приблизно до 10%. Навіть стратегічна співпраця з місцевим розробником Xpeng поки не допомагає німецькому автогіганту вийти на заплановані показники. Електричний позашляховик ID. Unyx 08 продається суттєво гірше за очікування керівництва, а новому седану ID. Unyx 09 ще тільки доведеться доводити свою […]

25 Жовтня 2026
Чому інвестиції в Xpeng не рятують продажі німецьких електромобілів? — photo 101888
Електричний Peugeot E-T16 може піти у виробництво

Три електродвигуни концептуального E-T16 розвивають 805 к.с., а розгін до 100 км/год займає лише 2,5 секунди. Найцікавіше, що у Peugeot не відкидають можливості серійного виробництва – за словами керівника компанії, технічно втілити цей задум можна вже наступного року Відродження ралійної легенди Peugeot  Концепт присвятили 40-річчю перемог Peugeot у чемпіонаті світу з ралі 1985 та 1986 […]

25 Жовтня 2026
Електричний Peugeot E-T16 може піти у виробництво — photo 101861
GM обіцяє дешевші батареї, суперкомп’ютер та OnStar AI

На щорічному технологічному заході GM Forward у Нью-Йорку концерн General Motors розкрив масштабний план оновлення своїх автомобілів. Американський автогігант готує нову електричну платформу, акумулятори зі збільшеним вмістом марганцю, єдину обчислювальну систему та власного цифрового помічника OnStar AI. Інновації мають зробити майбутні електрокари легшими, економнішими та дешевшими у виробництві, а також підтягнути їхні цифрові можливості до […]

25 Жовтня 2026
GM обіцяє дешевші батареї, суперкомп’ютер та OnStar AI — photo 101921
Чому інвестиції в Xpeng не рятують продажі німецьких електромобілів?

Колись китайський ринок забезпечував концерну Volkswagen майже половину прибутку, але сьогодні ця частка скоротилася приблизно до 10%. Навіть стратегічна співпраця з місцевим розробником Xpeng поки не допомагає німецькому автогіганту вийти на заплановані показники. Електричний позашляховик ID. Unyx 08 продається суттєво гірше за очікування керівництва, а новому седану ID. Unyx 09 ще тільки доведеться доводити свою […]

25 Жовтня 2026
Чому інвестиції в Xpeng не рятують продажі німецьких електромобілів? — photo 101888
Електричний Peugeot E-T16 може піти у виробництво

Три електродвигуни концептуального E-T16 розвивають 805 к.с., а розгін до 100 км/год займає лише 2,5 секунди. Найцікавіше, що у Peugeot не відкидають можливості серійного виробництва – за словами керівника компанії, технічно втілити цей задум можна вже наступного року Відродження ралійної легенди Peugeot  Концепт присвятили 40-річчю перемог Peugeot у чемпіонаті світу з ралі 1985 та 1986 […]

25 Жовтня 2026
Електричний Peugeot E-T16 може піти у виробництво — photo 101861
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK